汽车危险到来时的保护屏障:保险杠
前些日子,台风“安比”来势汹汹,多个省市均遭受了不同程度的影响,而紧接着台风“云雀”将于8月2-3日或在华东沿海登陆,并影响华东地区。台风所到之处各单位都小心翼翼,做足了防护措施。而对于汽车来说,在台风暴雨天气下行驶,交通事故的发生概率会大大提高,尤其是追尾。而在遇到这种危险情况时,保险杠往往就是**道安全保护的屏障。
汽车保险杠是指吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。早前,汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业上的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还追求与车体造型的和谐与统一以及本身的轻量化。轿车的前后保险杠如今都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽,外板和缓冲材料附着在横梁。
汽车保险杠投入生产之前,要经过一系列的性能测试确定其是否合格。其中*主要的测试就是碰撞试验。作为汽车前后端的保护装置,其设计要求在发生接触和轻度碰撞时,不会导致车辆的严重损伤。进行碰撞试验时,针对不同的碰撞角度,不同的碰撞力度,加速度以及摆锤的摆角等都有明确的要求。
由于保险杠系统在“低速碰撞”方面起着决定性的作用,因此成为国内外汽车被动安全领域的重点研究内容。
森诺检测认证技术服务(深圳)有限公司可靠性检测实验室成立于2007年,拥有国内*先进*全面的汽车产品测试仪器。森诺深刻理解客户的需求,凭借我们专业精良的测试设备和经验丰富的技术团队,全心致力于为客户提供科学、专业、个性的解决方案,以满足中国、美国、英国、澳洲、德国、加拿大、欧盟、日本等不同国家和地区的测试要求。可对汽车整车、汽车保险杠、车身附件及汽车零部件等进行检测,服务项目包括ELV指令、REACH法规等合规性检测、各类限用有毒物质、有机挥发物VOC、零部件的功能及疲劳耐久性、可靠性、各种材料的物理力学性能测试,及CCC强制性产品认证检验等服务。