一位染厂业务员说道：“近期我厂除了大货依旧忙碌以外，小缸、单管这类也很忙，压卡一个星期左右，出货也要十五天以上！”
染厂小缸、单管忙碌，排队出货
实际上，目前的印染市场除了大货染色依旧拥挤以外，小缸也非常拥挤。小编了解到，目前小缸染色大多在15天以上出货。据上述这位染厂业务员透露，目前小缸前期就需要压卡，因此交期也非常久。加之本身每个染厂的小缸、单管的数量不多，排队是常有的事，一旦到了小缸旺季，排队时间更久了。
小缸、单管这类小型染缸，是用于一些米数很少单子生产，少则十几米，多则也就几百米。而这类小单子，基本是一些订单前期的开发，用于服装厂生产样衣使用，但也有一部分是少量的补单。但根据市场的反映情况，目前补单、翻单并不多，小缸拥挤主要是打样多造成的。
一家外贸贸易商老板透露：“*近我公司还挺忙的，客户那边下了不少明年的订单，目前在打样开发阶段，大概三十几个样，虽然*终可能成功下单也就几个单子，甚至可能没有，但没有打样，就连希望都没有。”
疫情之下，打样增多，实单减少
对于今年特殊的行情下，打样的数量比往年多了许多。一方面，市场总体需求的削减，使得企业之间的竞争放大，服装厂会把一个订单同时分别下派给几个供应商，除了前期的价格竞争，在打样上也形成了竞争，这也是为何许多订单在打样后就石沉大海的原因。
外贸企业李经理表示：“今年疫情之下，我们原来俄罗斯的客户目前为止一直有在打样寄样，但是大货一个都没有接到。客户那边也接不到订单，所以我们非常受影响。但也没办法，只能双方一起努力，打样开发新品，争取接到订单。”
自主研发打样，为客户提供新品
另一方面，行情的走弱，市场竞争愈发变大，许多企业为了寻找订单，主动出击，不再拘泥于等着客户给订单，按要求生产，而是自主开发新样品，将带有自我特色的产品推荐给客户。且新开发的产品，往往一个品种有多个颜色，且同一面料会有多种不同的后整理工艺，因此打样的数量也就增加了不少。
主营仿真丝女装的张经理也说：“今年以来我公司打样就没有停过，因为主要的模式就是我们提供给客户样品，客户选中，然后下单。因此打样是我们非常重要的一个工作，没有了样品，公司也就失去了灵魂。”
市场打样增多，明年订单或有望回暖
打样多的情况虽然并不能直接表明后期订单将增多，但没有打样，更不可能有大货。目前本就是打样的一个旺季，对比去年，也是11月底12月初染厂小缸非常忙碌，交期能达20天左右。这些样品，多用于明年的订单，因此也能给明年的市场行情起到一定的预测作用。
自10月染厂爆仓以来，印染市场的行情一直火热，出乎意料地没有熄火。坯布进仓数量仅小幅下降，只是略显温吞，但大部分印染厂依旧忙碌。目前染缸开机率总体依旧在85%左右，开机率稍有下降。从印染端反映出的市场接单情况依旧良好，或能给明年的行情增加不少信心。
年前*后一波订单或许将在打样寄样后迎来，只要有打样，就有希望。因此布老板们应该做好前期的打样工作，巩固好客户，为明年的纺织市场做好准备。
