贸易商利润继续摊薄港口外棉明显增多

百检网 2021-12-09

  据青岛、张家港和上海港一些棉花贸易商反映,2月份以来抵港的2014/15年度印度棉、美棉、西非棉、巴西棉以及中亚棉的数量持续扩大,很多位置比较好、装卸能力强和管理正规的保税库目前仅剩1000-2000吨库容,一些预计3月中旬至4月中旬有货到港的外商、进口商纷纷提前预订仓库,个别保税库仓储、保险等费用略有上调。业内预计,2/3月份因美国西海岸洛杉矶、长滩港等工人罢工导致棉花等大宗商品装运进度大幅放缓,一些1月份或2月初期到港交货或入库的美棉被迫推迟,给了印度棉、巴西棉大量寄售、抢占中国保税区的机会,截止2月底,青岛港印度棉、美棉、巴西棉寄售量排在前三位,虽然外商和贸易商普遍认为随西海岸罢工问题得到解决,棉花装运进度得到改善,但考虑到停摆9个月来需要装和卸的货物积压太多,两三个月内美棉出口难现大幅增长,因此印度棉将持续坐稳“老大”位置。一些国内棉商表示,1-3月中旬前抵港的外棉以国际棉商的货源为主,一方面是执行2014年1%关税内结转配额使用的合同,原定12-1月底交货的美棉订单推迟到2月中旬前后,由于同等级澳棉的CIF报价高于美棉10美分/磅以上,接受澳棉代替交割的中国买家寥寥无几,而巴西棉、印度棉“不堪大用”,因此买家大多同意推迟10-15天装船、交货;另一方面由于2015年89.4万吨1%关税内棉花进口配额延迟至2月中旬才逐渐发放,较往年晚一个月左右,中国大中型棉纺织厂、进口商在政策不明朗、数量不明确的前提下大多“按兵不动”,并不主动从外商、国外轧花厂手中接货。一些机构和外商统计后认为,截止2月底,中国各主港“寄售”和清关的外棉数量已达到18-22万吨,青岛、张家港、广州和上海港是主要寄售地。

  据一些经营印度棉的贸易商反映,1/2月份能抵中国主港的印度棉S-6,大多数都是不是古吉拉特邦的高品质S-6,以马哈拉施特拉邦、安得拉邦、特仑甘纳邦的S-6为主,表现为纤维长度稍短、马值大、强力低且皮棉一致性比较差,各中小轧花厂凑货、凑批的现象相对较多,而截至2月24日印度CCI(印度国有棉花公司)已经收购籽棉折皮棉766万包(152 0173 3840.22万吨),约占印度新花上市量的30%,其中,古吉拉特收购量约占当地新花上市量的10%。2月下旬以来印度国内棉花价格持续稳定,Shankar-6轧花厂提货价31000卢比/candy,约合64.00美分/磅,CCI印度棉的成交价也稳定在66-68美分/磅(长度普遍在30mm、31mm,品级也比较高)。据调查,虽然2月份以来ICE期货盘面持续上涨,主力合约从1月23日的*低点57.95美分反弹至2月26日近五个月*高点66.24美分,无论港口保税棉还是即期、远月船期的外棉CIF报价整体大幅上涨,如EMOT SM 1-1/8〞、SM 1-5/32〞西非棉报价从73-74美分/磅、69.5-70.5美分/磅上调至77-78美分/磅、74-74.5美分/磅(3/4月船期),但国内棉花现货销售价格、郑期盘面却持续弱势盘整,反弹的压力较大,印度棉S-6、EMOT SM级美棉的人民币报价稳定在14000-14200元/吨、16200-16500元/吨(净重),因此各棉花进口商、贸易商难有利润,个别商家因货源一致性、批次不符或亏重等原因甚至出现不同程度的亏损。

  

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