新疆铁路运费下调15%现货市场很“迷茫”

百检网 2021-12-14
    据新疆一些棉花加工企业反映,虽然各监管库接到通知自6月1日开始棉花铁路出疆运费下调15%,但需要企业装车前自行申请,而且能否获批也不确定,需要时 间至少10天,考虑到6月下旬国家有关部门很可能出台国储棉抛储方案,6、7月份澳棉的装运、抵港量也将大幅上升,再加上短期入疆采购皮棉的内地涉棉企业 减少,因此轧花厂虽然对运费下调15%非常关注,但等待的时间过长,担心错过6-8月份销售时机,不得不停止申报,仍按原运输价格装车。
     截止6月上旬,南疆阿克苏、库尔勒、巴楚等地监管库仍有一定量的皮棉需要移库至内地,由于4、5月份有汽运出疆的集中分流,目前铁路出疆的车皮并不算很紧张,从申报流向看,集中在河南、江苏、河北、山东等省份。
     6月11、12日内地库新疆棉报价、成交价继续疲软,郑期、ICE破位下跌加剧了棉商、经营商的恐慌心态。一方面受发改委相关部门负责人 “国储棉轮出将在新棉上市前随行就市,有序开展,具体方案有望在6月下旬前后公布”表态打压,轧花企业认为即使“不打压市场价格”为前提,但棉花可供资源 的过分充裕也将使价格反弹的预期夭折;另一方面5月下旬以来,国内棉纺织厂、布厂、服装厂订单逐渐“由旺转淡”,需求呈现触顶回落迹象,一些纱厂精梳纱、 高配纱、高支高密坯布库存不断上升。12日江苏、河南等地仓库2128(2129)、3128(3129)级毛重提货价调整至152 0173 3840-13850元/ 吨、13200-13450元/吨,买卖双方的预期较上周扩大100元/吨。

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