豆粕供需失衡南美运输或成契机

    三月中旬，豆粕市场价格出现略微上涨，出货也有加快的迹象，但是进入四月份，豆粕市场再次临压。大豆到港量较大，虽然进口商出现连续违约，但是据海关部署*新数据，3月份国内进口大豆462万吨，低于2月进口量481万吨，高于同期的384万吨。大豆到港加速，导致大豆库存量继续回升，截止到4月11日，国内进口大豆库存总量648.44万吨，周环比增幅0.89%，较去年同期增82.9%。　　
  　面对如此大量的原料供应，但是国内饲料整体需求仍然不佳的背景下，当前饲料厂及经销商饲料企业采购步伐放缓，尽管油厂通过移库操作基本控制了豆粕库存的快速上涨，但油粕商业库存仍再度回升。　　　
    虽然三月中旬豆粕库存出现缓和，但是近期由于豆粕出货速度放慢，工厂豆粕库存再度增加，部分工厂因胀库而停机，上周工厂开工率，降至 45%左右。据悉，由于终端需求疲软，出货放缓，油粕商业库存再度回升，且部分出现胀库，截止到4月6日，国内沿海主要地区油厂豆粕总库存量79.65万吨，当周同比增加2.66%。供求失衡已经成为豆粕市场的主要特点，但是下游市场并没有突出表现，据饲料企业介绍，生猪养殖的深度亏损几乎令人绝望，禽类养殖的全面复苏还有待时日，眼下，市场暂时聚焦于水产养殖的恢复情况。据相关人士介绍，进入二季度以来，淡水鱼价格非常理想，据调研显示，广东地区草鱼价格达到5.7元左右一斤，明显高于去年，养殖户投苗热情较高，同时对虾于去年下半年以来价格持续走高，4月已经上涨30%，同样推动了养殖热情。　　　
      此外，目前市场上*关注的还是南美的运输问题。历年，巴西屡次出现运输困难或者工人罢工等，拖慢出口速度，造成大豆迟迟不能到港，由此利好豆类市场。今年，巴西还将迎来历史上产量*大的一年，预计本年度大豆产量有望达到创纪录的9000万吨。同时美豆销售渐近尾声，全球的大豆需求需要南美来满足，预计巴西大豆出口量将达到4600万吨。巴西大豆收获的同时，还面临着其他农作物的收获季，比如玉米、甘蔗等，造成国内本来就短缺的运力更加拥堵，加剧了港口发货慢的窘况，造成全球大豆市场短时间的供应紧张和供需失衡。　
  　　再有，2014年厄尔尼诺发生的概率据调查达68%。厄尔尼诺会给巴西带来反季节性降水。从降水数据看，巴西进入3月份降水逐渐增加，预计这一趋势在4月增强。如果厄尔尼诺出现，强降水在6、7月份如期而至，将给巴西国内运输造成更大的阻碍。一旦巴西国内运输出现问题，不能及时运出大豆，而美国大豆已经接近尾声，我国做为主要进口国，将主要开始消耗国内库存，这在很大程度上有利于国内的去库存。