PTA工厂负荷提升期货仓单持续流入

百检网 2021-12-16
    1月30日,国际油价在底部横盘振荡了13个交易日后,*终选择向上突破,3个交易日累计飙升近15%,PTA期货也连续放量收阳,一改之前振荡下行颓势。
 
  成本传导更加顺畅
 
  随着PX产能在2014年加速扩张,PX相对PTA的供应瓶颈被打破,而近两年终端聚酯需求和产能扩张则处在低速阶段。整个PTA上下游产业链处在酒瓶型的供需结构中,这种产业链结构使得原油价格在大幅波动过程中,PTA的成本传导会更加顺畅。
 
  短期PX强势将延续
 
  去年12月我国PX进口量创117.8万吨的历史新高,国内PX社会库存处在高位水平,1月30日,亚洲PX卖家妥协让步,买卖双方就2月的ACP谈判成功敲定在710美元/吨水平,以此价格计算生产PX亏损36美元/吨。这说明2月PX市场的供需环境偏宽松。
 
  但当油价连续拉涨后,PX工厂2月出售的货源中一半将以710美元/吨结算,亏损幅度将进一步放大。PX卖家为了弥补合同货亏损,大幅炒涨PX船货,截至2月3日,PX价格已被炒高至848美元/吨CFR中国,动态生产盈利34美元/吨,PTA生产成本较1月底增加了274元/吨。后期来看,尽管当前国内PX社会库存处在高位,但卖家为弥补合约货损失仍会炒涨PX船货,短期原料端的强势格局将延续。
 
  PTA工厂负荷提升
 
  1月底PTA社会库存处于95万吨的正常偏低水平。进入2月PTA工厂负荷提升至77%的水平,相较于下游聚酯75%的开工负荷,PTA供应能力加大,且随着春节临近,仍有多套聚酯工厂准备停产检修,PTA库存将进入积累阶段。需要注意的是,逸盛宁波220万吨和翔鹭450万吨装置在2月或有停车、降负荷打算,后期有待进一步跟踪。
 
  目前PTA动态生产成本已提高至4618元/吨,2月4日逸盛主港自提报价提高200元/吨,至4700元/吨附近。后期PTA现货价格仍将跟随成本变动。
 
  期货仓单持续流入
 
  原油市场的远期升水结构使得PTA期货远期升水,期现价差一直保持在200元/吨上方。这导致了期货交割库的仓单量在持续流入。截至2月3日,PTA期货交割库仓单量达到152 0173 3840张,有效预报2304张,累计较1月中旬增加10333张。这给期货盘面造成了一定压力。
 
  总体来看,PTA产业链的供需结构使得成本传导更加顺畅,原油价格的强势使得PTA期货大幅跟涨,而一旦原油这个引擎“熄火”,PTA市场短期内积累起来的巨大涨幅,或会在成本拖累和供需宽松预期打压下快速回吐。

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