近年，越来越多进口水果摆上中国家庭的餐桌，成为居民消费水平提高以及中国对外开放不断扩大的见证。
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十多年来，每到春节回老家时，上海的吴文都会备上一份****的年货。出发当天或前一晚，他会花上四五百元，到市场买上几斤新鲜的进口车厘子，用这稀有的水果来作为年终对家人的馈赠。“**次买的时候，市场上车厘子还不多，带回老家，老人小孩都没见过，一尝味道还挺美。加上车厘子一个个晶莹饱满、红红的像灯笼，也挺讨喜，这个习惯就保留了下来。”吴文说。
不过一路买下来，车厘子市场行情却有了不少的变化。吴文说，过去价格高的时候100多元一斤，还不好买，现在春节价格基本在80多元左右，周围大型超市、水果超市出售车厘子的也多了起来，不用再跑老远了。更明显的是，过去进口车厘子在春节前后比较多见，而现在，一年四季都有了。
从消费者感受的变化，到不久前网络上时兴的“车厘子自由”，其实都是车厘子这种进口高价水果伴随着消费升级逐渐成为大众消费品的写照。
每日优鲜发布的消费报告显示，2019年，智利车厘子**年货新星榜单，相比2018年，智利车厘子的销量同比暴涨了32倍多。在实体门店，车厘子从高端进口超市走进了越来越多普通商超和水果市场。“刚开始也是尝试性的，进一点卖一点，现在高峰期**能卖几千元。”一家综合超市销售人员说。
今天消费者能更便捷地享受车厘子的美味，也是消费升级与前端供给良性互动的结果。
以中国进口车厘子重要的来源国智利来说，自2012年起，中国成其*大的车厘子出口市场，一条围绕车厘子出口的产业链日益庞大。据智利水果出口商协会公开的数据显示，2017—2018年，智利共向中国出口车厘子10.6亿美元，总量超过12.5万吨，创下历史新高。2018—2019年，超过83.75%的智利出口车厘子来到中国。
在车厘子成为“爆款”之前，它们从智利抵达2万公里之外的中国，需要耗费二三十天。如今，通过空运和冷链物流，从采摘到与消费者见面不过几十个小时。通常来说，智利车厘子上市时间在11月到次年二三月，而现在，来自加拿大、澳大利亚等多国的车厘子相互补充，加上中国本土的大樱桃，中国消费者餐桌上的这类水果基本可以四季不断。
实际上，不仅是车厘子，来自东南亚的山竹、榴莲、菠萝蜜，以及南美的牛油果、蓝莓和来自南非的橙子等进口水果越来越多地在中国家庭“登堂入室”，成为餐桌上五彩斑斓的“调剂品”。
