进口啤酒在过去三年以井喷的方式大规模进入中国，大部分的啤酒主要来源于美国和欧洲，因此船运就成了很重要的一种形式。但今年进口啤酒的海运形势非常严峻，这也*容易导致进口啤酒成本“涨涨涨”的上升局势。
一方面多家海运公司破产造成“无船可定”。在2016年8月，总运力位列全球第8，超过62万标准箱运力的韩国韩进海运宣告破产。今年3月，欧洲大船东Ocean Rig UDW在美国申请破产保护。而中国的进口啤酒商面临的将是“定船难”的局面。
图片：Ocean Rig UDW船舶
另一方面，欧洲几家大的海运公司正联合起来提高海运价格，这在一定程度上也会增加进口商的成本压力。
进口啤酒的船运时间一般均在30天至45天不等，本身配货的周期就比较长，容易出现不稳定的风险因素，再加之上涨的成本趋势，以及国内日益激烈的竞争局面，啤酒进口商要想打好这场夏日“掘金战”，精准把握国内消费趋向成必要选择。
发力高端化已成市场共识
年初，荷兰合作银行发布的《精酿啤酒将跨越长城》报告中显示，中国啤酒市场呈现高端化的发展趋势，精酿啤酒增长显著，有望在未来取得瞩目的发展。
高品质是消费者主动选择精酿啤酒或高端啤酒的原因之一。相比较于传统工业啤酒，精酿啤酒在酿造工艺上和原料选择上更精益求精。
国内的精酿啤酒热可以追溯到2012年，各式各样的精酿啤酒屋迅速冒尖，本地精酿啤酒品牌也开始兴起。进入2015年后，中国精酿啤酒市场更以40%左右的速度逆势增长，引至国内主流啤酒集团青岛、燕京、珠江等也纷纷试水转型。
虽然精酿啤酒现在变得热络，但国内做精酿啤酒的作坊和企业的规模还都非常小，从原料、设备到技术都还未产业标准化，发展还存在这诸多短板问题。目前精酿啤酒的总产量也仅为整个啤酒行业的2%左右。
因此，通过进口精酿啤酒来填充国内高端化的市场是不错的选择。
产品定制化，俘获不同消费群体
跟以往“不求*好，但求更贵”的粗暴型消费方式不同，现在消费群体的诉求更注重体验与个性。相比较与进口单一呆板的口味风格，针对不同消费群体，去迎合他们的口味需求，将啤酒玩出个性，或许能占据更多的市场优势。
喜力（Heineken）*近开发出了一款“独特”的零酒精啤酒，并将品牌的普通绿色标签变成蓝色，以突显零酒精含量。
图片：Heineken 0.0
“这款啤酒虽然是无酒精含量，但在口味上得到**均衡”，喜力啤酒的全球工艺酿造师Willem van Waesberghe表示。这款啤酒每330ml瓶子只有69kcal，能很好地满足有健康时尚饮酒诉求的年轻女性群体的需求。
另外，如今80、90后的年轻消费者对啤酒口味的偏好更趋向于低浓度、清淡化，进口果味、蔬菜味等不同口味的啤酒也是不错的尝试。
尼尔森数据:大多消费者“以貌取酒”
除了口味上，对于在货架前选购产品的消费者来说，具有视觉吸引力的精美包装可能更为重要。
根据尼尔森所做的一项关于精酿啤酒品类设计调查报告（Nielsen's Craft Beer Category Design Audit）显示，66%的美国精酿啤酒消费者表示，他们“非常”或“*度”可能根据产品的包装和标签选择购买啤酒。
该调查还显示，71%的精酿啤酒消费者表示，他们更愿意尝试抓人眼球的新品牌包装，而女性消费者较男性消费者更容易因为包装设计而摇摆。
不仅是精酿啤酒，对于其他啤酒品类来说也是一样的。包装作为品牌与消费者互动的一种方式，也是一种啤酒文化。进口有特色包装的啤酒产品，用包装玩营销，或许更能获得消费者的欢心。
眼下，各大啤酒品牌们也正在他们灌满啤酒的瓶瓶罐罐上进行新鲜尝试。
图片：Coors Light
Molson Coors公司旗下的淡啤酒Coors Light推出了一个“能被阳光激活”的啤酒包装。在*适宜饮用的温度下，罐装上的蓝色会显示出来；当消费者把瓶子放在太阳下，包装上的黄色、橘色和红色会出现。
图片：Big Wave
原产于夏威夷的Big Wave啤酒在美国西海岸畅销精酿啤酒中被评选为包装*受喜爱的啤酒之一。相比较于文案或标签信息，靓丽的插图更能吸引消费者的注意。
因此，在进口啤酒的时候，选择“高颜值”的产品来进行销售，可能更能赢得消费者的青睐。
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