临近年底
原油上涨以及
12月初至12月18日两周多时间内涤纶长丝POY、FDY和DTY价格分别涨至5800元/吨、5900元/吨和7500元/吨,涨幅分别为12.6%、11.3%和10.3%,涨幅超过10月初同期水平。
原油上涨,聚酯原料PTA和乙二醇脱离基本面期货多头的强势是涤纶长丝此次价格大幅涨价的*核心驱动力,此外伴随过程中聚酯工厂不断消化至低位的库存也对价格上涨的连续性形成支撑,涤纶长丝进入了亏损——成本上涨——止损涨价——产销放量——去库存——规格供应偏紧——优惠缩减这样的循环。
往年来看进入12月后涤纶长丝需求将进入淡季阶段,伴随此次价格的上涨,涤纶长丝产销迎来大幅回暖,12月初至今涤纶长丝平均产销在80%,较上月同期上涨10个百分点。
据调研数据显示,50%以上下游工厂备货库存在20-25天,30%下游工厂备货库存在1个月左右,另有少数不足10%下游工厂备货至春节后1-2周,下游购买力依旧强势。
同时,成本端利好持续释放的同时,聚酯装置检修也在逐步增多。据统计,12月中旬,聚酯工厂减产或检修装置增多,主要是因为部分地区限电及部分聚酯工厂要进行设备改造。
2020年12月,包含浙江在内的多地出现关于
预计至月底,聚酯减产、检修产能在152 0173 3840万吨附近,影响聚酯开工率2.5%附近。预计到1月底,聚酯减产、检修产能将达到305万吨附近,届时聚酯开工率或降至83-84%。
因为目前主流聚酯工厂还没有明确后续是否进行装置减产、检修计划,所以后续聚酯工厂装置检修规模,仍存在比较大的变动空间,届时也会影响到市场心态的转变。
后续原油市场价格有望继续走高,且国内宏观市场整体表现偏暖,加之原料PTA期货多头资金仍然强势,后续或仍偏强震荡,成本端推动作用预期强劲。
与此同时,12月上半月,聚酯工厂处于去库周期,叠加后续装置减产、检修计划落实,12月份至1月份上半月,聚酯市场整体供应压力有所缓解。12月份聚酯市场价格持续上涨后,成本压力涌向下游。
虽然目前来看2021年,终端市场预期向好,但目前下游需求正处于转弱阶段,成本压力能否继续顺畅向下传导,将影响后续聚酯市场的走势。