标准简介
GB/T20234的本部分规定了电动汽车传导充电用交流充电接口的通用要求、功能定义、型式结构、参数和尺寸。 本部分适用于电动汽车传导充电用的交流充电接口,其额定电压不超过440V(AC),频率50Hz,额定电流不超过63A(AC)。 注:如果交流充电接口的供电接口使用了符合 GB2099.1和 GB1002的标准化插头插座,则本部分不适用于这些插头插座。英文名称：Connection set for conductive charging of electric vehicles—Part 2:AC charging coupler
标准状态：现行
替代情况：替代GB/T 20234.2-2011
中标分类：车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T35车用电子、电气设备与仪表综合
ICS分类：道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.99其他道路车辆装置
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2015-12-28
实施日期：2016-01-01
出版日期：2016-01-01
页数：16页
前言
GB/T20234《电动汽车传导充电用连接装置》分为3个部分:———第1部分:通用要求;———第2部分:交流充电接口;———第3部分:直流充电接口。本部分为 GB/T20234的第2部分。本部分按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分代替 GB/T20234.2—2011《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》,与GB/T20234.2—2011相比,主要技术变化如下:———额定电流从不超过32A 修改为不超过63A(见第1章);———充电接口的额定电流值增加10A 和63A(见表1);———备用触头扩展为三相充电功能(见表2);———增加了 R4电阻(见图3);———删除了控制导引电路与控制原理(见2011年版的附录 A);———修改了充电接口控制导引触头和机械锁的部分尺寸,增加了插座内的排水孔(可选),密封圈修改为可选(见附录 A);———修改了插头空间尺寸要求,并调整为规范性附录(见附录 C)。本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本部分负责起草单位:中国汽车技术研究中心、国家电网公司、中国电器科学研究院有限公司。本部分参加起草单位:中国电力企业联合会、南京南瑞集团公司、比亚迪汽车工业有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、许继集团有限公司、中国电力科学研究院、比亚迪戴姆勒新技术有限公司、苏州智绿环保科技有限公司、中国**汽车股份有限公司技术中心、重庆长安新能源汽车有限公司、安费诺精密连接器(深圳)有限公司、南京菲尼克斯电气有限公司、普天新能源有限责任公司、安徽江淮汽车股份有限公司。本部分主要起草人:廉玉波、周荣、武斌、王洪军、朱道平、赵翔、尹家彤、黄伟、刘永东、邵浙海、孟祥峰、张天强、史双龙、吕国伟、袁昌荣、王治成、徐枭、周光荣、帅强军、陈凌、唐雾婺、李晓强、陈晓楠、赵久志、吴志强。本部分所代替标准的历次版本发布情况为:———GB/T20234.2—2011。
