超高分子逃生管道技术参数：
1.逃生管道，超高分子逃生管道平均分子量在250万以上，弹性模量=700MPa；
2.逃生管道，超高分子逃生管道常用规格：800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm
3.长度标准：1.5米 3米 4米 也可根据要求定做。
4.连接方式：抱箍连接，链条软连接
从事研发、生产钢制逃生管道、公路隧道逃生管道、铁路隧道逃生管道、超高分子逃生管道、聚乙烯逃生管道、塑料逃生管道、隧道施工应急救援逃生管道的生产厂家，隧道逃生管道价格实惠，隧道逃生管规格品种齐全，欢迎前来批发购买！
耐磨抗冲击隧道逃生管洛阳国润科技股份有限公司专业生产Φ800的超高分子量聚乙烯铁路隧道逃生管，铁路隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变型，铁路隧道逃生管为隧道逃生应急救援提供了*为安全可靠的保障。
超高分子逃生管道的优势：
1、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了*为安全可靠的保障。
2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
3、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
4、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
5、 在低温条件下隧道逃生管，新型抗冲击逃生管也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
6、很强的耐腐蚀能力，施工方简便有速，使用寿命可达30-50年。
规格为Φ800*30其主要参数取值为：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42；密度：ρ1=950kg/m3 。
冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m，岩体参数取值为：弹性模量 E2=40GPa，泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。岩块重量 W=400kg。
取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的*限值H为7m和5m,将块石自由释放，分别对隧道逃生管和钢管进行冲击，此时可根据能量守恒定律计算出岩块下落速度，分别为v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圆管壁厚H进行计算，不同壁厚尺寸的圆管冲击变形值得计算结果
从结果中可以看出，10m高处落下的石块的冲击能非常大。同时，云南φ800超高分子逃生管道抗冲击性能*，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管，且其在受到石块砸击之后发生形变，难以恢复。
结论
*采用隧道逃生管对隧道消防应急救援通道进行了设计。同时，隧道逃生管的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。zui后，通过对隧道逃生管和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生管应用于公路隧道消防应急救援的可靠性。
贵州隧道逃生管道对管材的要求及应用
1.保证隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每节隧道逃生管长度为1米——3米
3.隧道逃生管可手动拆卸，连接牢固安全。
4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
逃生管，新型隧道逃生管的优势：
新型抗冲击隧道逃生管为公路铁路隧道施工应急逃生救援提供了*为安全可靠的保障。
1.管道环刚度高
耐压性好，不易变形，在公路铁路隧道施工中发生坍塌时，新型隧道逃生管承压能力和抗环境能力远远超过一般管道。
2.材料重量轻，安装搬运方便省力。
拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。
3.管道韧性好，抗冲击强度高。
受到强外力冲击时新型抗冲击隧道逃生管瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速回复原来形状，为公路铁路隧道施工应急救援提供了*为安全可靠的保障。
4.管道抗老化，可重复使用，节约成本。
新型隧道逃生管选用超高分子做为原材料具有*的抗老化、脆化功能，可重复使用，节约采购成本。
