GB/T 24713.2-2009 飞机.牵引杆连接件接口要求.第2部分:支线飞机

百检网 2021-07-31

标准号：GB/T 24713.2-2009
中文标准名称：飞机.牵引杆连接件接口要求.第2部分:支线飞机
英文标准名称：Aircraft.Tow bar attachment fitting interface requirements.Part 2:Regional aircraft
标准类型：V36
发布日期：2009/11/30 12:00:00
实施日期：2010/7/1 12:00:00
中国标准分类号：V36
国际标准分类号：49.100
引用标准：CCAR 25
适用范围：GB/T 24713的本部分规定了常规三点式起落架飞机的辅助起落架上的牵引杆连接件的接口要求。本部分适用于CCAR 25适航审定的*大停机质量不大于50000kg(1100001b)的支线飞机。本部分不适用于：通过CCAR 23适航审定的通勤类飞机；通过CCAR 25适航审定，但*大停机质量大于50000kg(1100001b)的干线飞机。本部分适用于在本部分发布后投入使用或设计的所有新型支线飞机。本部分不适用于在本部分发布前投入使用的支线飞机。

百检能给您带来哪些改变？

1、检测行业全覆盖，满足不同的检测；

2、实验室全覆盖，就近分配本地化检测；

3、工程师一对一服务，让检测更精准；

4、免费初检，初检不收取检测费用；

5、自助下单快递免费上门取样；

6、周期短，费用低，服务周到；

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质；

8、检测报告权威有效、中国通用；

客户案例展示

相关商品

上一篇《NF A92-200-4-2016 釉瓷和搪瓷.耐化学腐蚀性的测定.第4部分:用圆柱形容器测定对碱性液体的耐化学腐蚀性能. 》

下一篇《ISO 13643-1-2017 船舶与海洋技术. 船舶的操控. 第1部分: 通用概念, 数量和试验条件》

版权与免责声明

①本网注名来源于“互联网”的所有作品，版权归原作者或者来源机构所有,如果有涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一个月内与本网联系，联系邮箱service@baijiantest.com，否则视为默认百检网有权进行转载。

②本网注名来源于“百检网”的所有作品，版权归百检网所有，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。想要转载本网作品，请联系:service@baijiantest.com。已获本网授权的作品，应在授权范围内使用，并注明"来源：百检网"。违者本网将追究相关法律责任。

③本网所载作品仅代表作者独立观点，不代表百检立场，用户需作出独立判断，如有异议或投诉，请联系service@baijiantest.com

行业热点