发布时间：2020-07-22 热度：
很多朋友认为机油的粘度越大越好，原因是粘度大机油“厚”，保护就好。其实这种观点是不对的，机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与发动机摩擦功率的大小，运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的轻快性、零件的温度等密切相关。
机油运动粘度过大会造成：
1、车子较难发动、加速迟缓。
2、引擎动力输出减少，冷却效果变差。
3、车子变得较吃油，使得燃料浪费。
4、因为机油流动性差，不能快速到达汽缸，使得激活时的磨损增加。
若运动机油的黏度太低的话同样也会对发动机有不良影响。比如：
1、油膜厚度不够，油膜强度差，容易被破坏，在高温、高压的摩擦表面上不易形成足够厚度的油膜，使机件得不到正常的润滑，造成发动机的过度磨损。
2、密封作用差，机油黏度过小，造成活塞环密封不良，直接造成燃烧室窜气和机油烧失。
3、引擎的噪音变大。所以说提高机油粘度并不是改善润滑效果的*佳途径。
正确的机油运动粘度选择，是按照车辆保养手册指定的运动粘度，汽车厂家推荐的运动粘度与发动机缸压是匹配的。
现在百检网小编就带您简单了解一下实验室如何检测机油的运动粘度。
目前我国常用的检测方法毛细管粘度计来测定油品的运动粘度：GB/T?265、ASTM?D445。油品牌号划分的主要依据油品选择的主要依据，油品劣化的重要报警指标，可判断用油的正确性。
主要设备仪器：
试验方法：
将装有试样的粘度计放置于恒温浴中，并加以固定，观察试样在粘度计特定刻度处流动的时间。
我公司已经取得该领域的检测资质，热诚欢迎大家莅临指导交流。
