电池un38.3认证费用从几千人民币到一万多人民币不等。近UNDOT(UN38.3)的正式强制,导致很多厂商也在徘徊,找不到适合的第三方检测机构。事实上,只要符合实验室IEC17025的要求,有相关UN38.3检测专业设备,强有力的技术指导做后盾,都可以进行UN38.3测试并出具UN38.3测试报告。
UN38.3:适合范围几乎涉及到全球,属于安全和性能测试,只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池,不管是很小的纽扣电池?安装在设备上的电池?还是与设备包装在一起的电池?都需要进行UN38.3测试并且取得航空运输鉴别报告后方可通过空检。
UN38.3产品认证范围:
各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
各种手机锂电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等)
各种小型锂二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
各种锂一次电池(如锂纽扣电池、锂锰电池等)
注:没有或未通过UN38.3测试的锂电池为原型锂电池,在获得始发站国家主管部门的许可后,可以按仅限货机运输,具体要求见DGR中的特殊规定A88及其它相关规定。没有或未获得始发站国家主管部门许可的原型锂电池禁止空运。
锂电池类电子产品体积小价值高,通常采用航空运输。考虑到锂电池有起火爆炸引发空难的危险因素,民航总局日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,要求各航空运输公司切实加强锂电池航空运输安全。民航总局电文里明文规定,“检查是否UN38.3检测合格报告或证书,没有的不能收运”。