轮胎压力监测系统TPMS全球测试及标准简介
随着汽车产品已进入家庭使用时代，作为汽车的重要组成部件，如何保障轮胎在汽车行驶过程中的安全性、稳定性、可靠性至关重要，由于传统的胎压监测技术无法精确、实时地反应汽车胎压的变化，新型的汽车轮胎压力实时监视系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS）已成为全球汽车电子产业研发的热点。
TPMS 主要由两个部分组成：安装在轮胎上的远程胎压监测模块 和安装在驾驶室的监视器。安装在每个轮胎里的监测模块将测量数据通过无线电波发射出去，监视器接受信号后在屏幕上显示，供驾驶者参考，如轮胎压力或温度出现异常时发出报警信号。
主要国家或地区的TPMS要求或标准
1、中国
管理机构：国家标准化管理委员会
标准名称：GB26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》
发布时间：2017 年 10 月 14 日
执行时间：2018年 1 月 1日
简要内容：对于发动机中置且宽高比≤0.9 的乘用车，新车型从 2020 年 1 月 1 日起、已获批车型自2021年1月1日起必须装配 TPMS；对于其他M1类车辆，新车型从2019年1 月1日起、已获批车型自2020年1月1日起必须装配 TPMS。
2、美国
管理机构：美国公路交通安全管理局(NTHTSA)
标准名称：FMVSS 138《轮胎气压监测系统》
发布时间：2005年4月
执行时间：2005年10月5日
简要内容：美国公路交通安全管理局于 2005 年 4 月发布 FMVSS 138《轮胎气压监测系统》，要求在美国销售的*大设计总质量不超过4536kg 的四轮乘用车和商用车2005年10月5日起渐进安装并自2007年9月开始全部安装轮胎气压监测系统。
3、欧盟
管理机构：联合国欧洲经济委员会(UN/ECE)
Economic Commission for Europe of the United Nations
标准名称：UNECE-R64《Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility》
发布时间：2009年7月
执行时间：2012年11月1日
简要内容：欧盟在 2009 年 7 月立法规定，自 2012 年 11 月 1 日之后，对于未装配 TPMS 的乘用车新车型不予以认证，2014 年 11 月 1 日以后，对于未装配 TPMS 的乘用车不允许销售和注册。
4、日本
管理机构：Society of Automotive Engineers of Japan (JSAE)
标准名称：JASO TP-06002《Investigation of vehicle test procedures for TPMS (Tyre Pressure Monitoring System）》
发布时间：2007年3月
执行时间：2015年11月12日
简要内容：本技术文件适用于装有胎压监测系统的乘用车、车辆总重小于等于4536kg的多用途乘用车、载重汽车和客车，但轴上装有双轮的车辆除外。本技术文件还适用于除驾驶员座椅外的8座或8座以下载客车辆和*大载货重量小于3.5t的载货车辆安装的平面警告系统（RFWS）。
5、韩国
管理机构：the South Korean Ministry of Land, Transport, and Maritime Affairs
标准名称：the South Korean Motor Vehicle Safety Standards（与欧洲类似的胎压监测系统技术要求）
发布时间：2010年7月
执行时间：2013年1月1日
简要内容：所有乘用车和总量小于等于 3.5 吨的车辆，必须按照以下时间节点要求安装 TPMS：新车型从 2013 年1 月 1 日 起；所有车型从 2014 年 6 月 30 日起。
6、国际
管理机构：国际标准化组织(ISO)
标准名称：ISO 21750：2006《道路车辆用于提高车辆安全性的轮胎压力监测系统》
发布时间：2006年3月
执行时间：N/A
简要内容：国际标准化组织(ISO)于 2006 年 3 月制定了有关轮胎气压监测系统的国际标准 ISO 21750:2006
TPMS要求主要测试内容
1、EMC电磁兼容测试
辐射发射、传导发射、瞬态传导发射、瞬态传导抗干扰、大电流注入、辐射抗干扰、带状线发射和抗扰、TEM发射和抗扰、低频磁场抗扰、便携式发射机等。
2、电气性能
过压测试、叠加交流电压、电压缓降和缓升、供电电压瞬时下降、对电压骤降的复位性能、启动特性、反向电压、接地和供电偏移、开路试验、短路试验、耐电压测试、绝缘电阻、微脉冲测试、电源回路正负*波动试验、IG脉冲试验、耐诱导噪音试验、浮接地试验、高压噪音试验、浪涌试验等。
3、可靠性测试
高低温冲击、三综合振动、IP等级、盐雾、机械冲击、耐旋转加速度等
4、通信性能评价
蓝牙通讯稳定性、低频信号接收灵敏度等。
5、材料评价
RoHS测试、REACH-SVHC、MSDS、氙灯老化测试、拉力测试、电池测试等
6、E-MARK认证
测试能力
百检网汽车零部件测试平台由EMC测试中心、物理可靠性测试中心、材料性能测试中心、无线网联测试中心组成，完全具备一站式解决方案的服务能力，可满足TPMS生产、研发、销售各类企业的产品测试认证需求。
