随着现代经济社会的快速发展，人们使用的汽车越来越多，因此对汽车的安全性，舒适性和环保性提出了更高的要求。这允许将额外的设备添加到汽车中，这反过来增加了汽车的总质量。根据研究数据，每减少10％的车辆质量可以减少6~7％的油耗。对于空载，大约70％的燃料消耗用于车身质量，因此车身的轻量化不仅降低了汽车的质量，而且还提高了燃油经济性并减少了污染。此外，轻型汽车还可以提高车辆操纵稳定性和碰撞安全性，使其更加稳定。因此，在当前的经济环境中，轻量化技术在汽车工业的发展中起着重要作用。车辆轻量化是指应用优化设计方法，在保证车辆强度和安全性能的前提下，提高材料利用率，减少多余材料，以达到降低车身质量的目的，从而达到提高车辆的动力性能，降低油耗，减少尾气污染。目前，汽车轻量化有两种主要方式：一种是采用轻质材料，如铝合金，镁合金，塑料，复合材料等重量轻，强度高的新材料;二是采用先进的计算机结构设计技术，如有限元分析，局部强化设计，优化汽车结构设计，使零件薄壁，空气，小型化，复杂，零件的结构和工艺改进，以尽量减少零件的质量。鉴于此，本文采用镁合金作为轻质材料代替钢结构，达到汽车轻量化的目的。专业青岛橡胶检测机构讲述镁合金在汽车车身上的应用研究有哪些
镁合金压铸技术主要包括真空压铸和充氧压铸。真空压铸是指在压铸过程中使用铸造金属消除模具中的空气，从而消除或减少压铸件中的气孔或气孔，从而提高机械性能和表面质量压铸件。氧化压铸意味着在模具填充之前将活性气体冲入空腔中以在空腔中交换空气。镁合金的挤压铸造是一种利用低填充速度和*小扰动的方法，以在高压下固化液态金属，从而获得可以进行热处理的高密度铸件。在镁合金的半固态铸造中，冷却和凝固过程中的金属熔体被强烈搅拌，当熔体达到某一固相分数时，它被压铸或挤压，包括流变成型，触变成型和注塑成型。
