百检网拥有先进的油气回收检测设备、专业的油气回收检测团队、丰富的油气回收检测经验、 油气回收检测实验室，可提供加油站、油罐汽车、储油库等各环节的油气回收系统检测，为油气回收系统提供更高效的控制方案。以下是百检网加油站油气回收检测服务的具体流程。
加油站油气回收现场检测前先和被测单位取得联系，要求油气回收装置的施工、安装单位人员先期到达被测单位进行设备自检，要求管道无泄漏，对所有用于油气回收装置的各个零部件的工作状态进行调试，确定其工作正常、稳定。
加油站油气回收检测工作具体时间提前通知被测单位，要求做好50%~70%罐存油准备以有利于油气回收检测。
在油气回收检测之前24小时内不允许进行气液比检测，在检测前3小时内和在现场检测过程中，不得有大批量油品进出储油罐，在检测前30分钟停止加油作业。
用安全围栏圈定现场检测区域、油罐井操作区域，提出安全警示，现场准备消防设施(干粉灭火器、石棉毯等)，非现场操作人员不得进人相关区域。
现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、关闭所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求和严格遵守被检单位的其他要求。
现场的油气回收检测人员先记录加油站内的实际库存油量，计算油气空间，查表得出*小剩余压力，了解被测油站油气回收装置的设计方式(集中式或分散式、有源阀门或无源阀门等)，确定油罐是否连通，再确定相应的现场操作步骤。
若是集中式油气回收装置，油气回收检测开始前需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，卸去油气回收管线和油罐内的负压，以利于检测(分散式则不需要)，负压卸掉后关闭开启的阀门。
检查各台加油机的油气回收的汇总分阀是否正常开启，油气回收检测端口阀门是否关闭(针对分散式装置该工作只对同一回收管线操作)，关闭真空泵进口阀门，开启旁路液相阀和油气回收地罐检测口阀门(针对有源阀门必需由安装人员去掉浮球使真空泵无法形成真空，即让油气回收管线与油罐联通，严禁现场检测操作人员进行此操作，有危险)。
将油气回收检测设备(氮气瓶、压力调节阀、检测标准装置、软管)按要求连接，软管出口端与油气回收检测端口相连，按照设备自检程序进行检测设备密闭性自检，如有泄漏现象排除故障后，重复自检程序，直至设备无泄漏情况下打开油气回收检测端口阀门，准备开始油气回收检测。
加油站油气回收检测时的工作：
选择一台距离油库*远的加油机为密闭性检测点，安装好设备后接地，开启检测设备预热后，查看是否正常，气瓶内氮气量是否满足使用要求(一般情况备用一支40L满气瓶)，压力调节阀是否工作正常，设置检测设备，填写相关信息，开始进行密闭性检测，按设备操作程序进行(注：压力调节阀的出口要求始终保持在35KPa)。
若发现油气回收装置的管线有明显泄漏(关闭检测装置软管出口端进气阀，管线内压力正常增加视为无泄漏或微泄漏)，停止工作由油气回收装置的安装人员查找漏点进行密封后，重复进行密闭性检测(注：管线泄漏问题应在现场操作前由安装方自检，非特殊情况不做现场查漏重检，直接视为该站油气回收装置密闭性项目不合格)。开启回气口，剩余压力回初始值，检测数值有效，正常检测程序完成后，将数据记录保存。如现场具有多个独立系统，每各系统需重复以上密闭性检测，步骤相同。
对每一台有回气管路加油机进行液阻项目检测前，需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，使管线和油罐能够正常排压，按液阻检测步骤检测，氮气流量调节时氮气瓶压力调节阀的出口要求始终保持在35KPa，流量调节针阀尽量微调，流量稳定后再开始检测，程序完成后，记录相关数据。
前两项目检测完毕后，进行第三项气液比检测，根据实际情况(现场场地满足要求、安全情况合格时)，为不长时间的影响被测单位经营可以考虑气液比检测和经营同步进行(此种安排也是接近于加油站实际工作状况，有利于真实反应油气回收装置的适用性)。
油气回收的气液比检测时要求对每一条枪逐条进行，选择相应的油枪适配器，将适配器与加油枪紧密安装后开始检测程序，如检测数据不合格，现场可以安排安装人员调试比例调节阀后重检，如重检还是不合格视为该项目不合格，数据合格后记录数据。气液比项目检测时应将同一加油机的同一油品安排在一起进行，便于油品回罐，现场检测时和油品回罐时应将检测罐接地防止产生静电，每台加油机的每一条汽油枪检测完成后，宣告整个检测工作完成。加油站油气回收检测结果处理
经油气回收检测不符合要求的加油站油气回收系统，发检测结果通知书，注明不合格项目，并予以明显标记，要求整改后重新进行油气回收检测。
加油站油气回收检测周期：
根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求，油气回收系统每年至少进行1次。
加油站油气回收检测后的善后工作
拆卸检测设备检查后装箱或放置到原位置；检查氮气瓶剩余气量(确定下一次工作时气量是否足够)；现场检测人员填写设备使用记录等相关信息。工作使用的风气瓶、压力调节阀、检测标准装置等应按照相关周期要求定期送检和维护保养，软管、接头﹑密封圈等小配件应定期更换，保证所使用的设备安全可靠、检测数据准确无误。
更多加油站油气回收检测的问题可咨询百检网。
加油站油气回收现场检测前先和被测单位取得联系，要求油气回收装置的施工、安装单位人员先期到达被测单位进行设备自检，要求管道无泄漏，对所有用于油气回收装置的各个零部件的工作状态进行调试，确定其工作正常、稳定。
加油站油气回收检测工作具体时间提前通知被测单位，要求做好50%~70%罐存油准备以有利于油气回收检测。
在油气回收检测之前24小时内不允许进行气液比检测，在检测前3小时内和在现场检测过程中，不得有大批量油品进出储油罐，在检测前30分钟停止加油作业。
用安全围栏圈定现场检测区域、油罐井操作区域，提出安全警示，现场准备消防设施(干粉灭火器、石棉毯等)，非现场操作人员不得进人相关区域。
现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、关闭所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求和严格遵守被检单位的其他要求。
现场的油气回收检测人员先记录加油站内的实际库存油量，计算油气空间，查表得出*小剩余压力，了解被测油站油气回收装置的设计方式(集中式或分散式、有源阀门或无源阀门等)，确定油罐是否连通，再确定相应的现场操作步骤。
若是集中式油气回收装置，油气回收检测开始前需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，卸去油气回收管线和油罐内的负压，以利于检测(分散式则不需要)，负压卸掉后关闭开启的阀门。
检查各台加油机的油气回收的汇总分阀是否正常开启，油气回收检测端口阀门是否关闭(针对分散式装置该工作只对同一回收管线操作)，关闭真空泵进口阀门，开启旁路液相阀和油气回收地罐检测口阀门(针对有源阀门必需由安装人员去掉浮球使真空泵无法形成真空，即让油气回收管线与油罐联通，严禁现场检测操作人员进行此操作，有危险)。
将油气回收检测设备(氮气瓶、压力调节阀、检测标准装置、软管)按要求连接，软管出口端与油气回收检测端口相连，按照设备自检程序进行检测设备密闭性自检，如有泄漏现象排除故障后，重复自检程序，直至设备无泄漏情况下打开油气回收检测端口阀门，准备开始油气回收检测。
加油站油气回收检测时的工作：
选择一台距离油库*远的加油机为密闭性检测点，安装好设备后接地，开启检测设备预热后，查看是否正常，气瓶内氮气量是否满足使用要求(一般情况备用一支40L满气瓶)，压力调节阀是否工作正常，设置检测设备，填写相关信息，开始进行密闭性检测，按设备操作程序进行(注：压力调节阀的出口要求始终保持在35KPa)。
若发现油气回收装置的管线有明显泄漏(关闭检测装置软管出口端进气阀，管线内压力正常增加视为无泄漏或微泄漏)，停止工作由油气回收装置的安装人员查找漏点进行密封后，重复进行密闭性检测(注：管线泄漏问题应在现场操作前由安装方自检，非特殊情况不做现场查漏重检，直接视为该站油气回收装置密闭性项目不合格)。开启回气口，剩余压力回初始值，检测数值有效，正常检测程序完成后，将数据记录保存。如现场具有多个独立系统，每各系统需重复以上密闭性检测，步骤相同。
对每一台有回气管路加油机进行液阻项目检测前，需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，使管线和油罐能够正常排压，按液阻检测步骤检测，氮气流量调节时氮气瓶压力调节阀的出口要求始终保持在35KPa，流量调节针阀尽量微调，流量稳定后再开始检测，程序完成后，记录相关数据。
前两项目检测完毕后，进行第三项气液比检测，根据实际情况(现场场地满足要求、安全情况合格时)，为不长时间的影响被测单位经营可以考虑气液比检测和经营同步进行(此种安排也是接近于加油站实际工作状况，有利于真实反应油气回收装置的适用性)。
油气回收的气液比检测时要求对每一条枪逐条进行，选择相应的油枪适配器，将适配器与加油枪紧密安装后开始检测程序，如检测数据不合格，现场可以安排安装人员调试比例调节阀后重检，如重检还是不合格视为该项目不合格，数据合格后记录数据。气液比项目检测时应将同一加油机的同一油品安排在一起进行，便于油品回罐，现场检测时和油品回罐时应将检测罐接地防止产生静电，每台加油机的每一条汽油枪检测完成后，宣告整个检测工作完成。加油站油气回收检测结果处理
经油气回收检测不符合要求的加油站油气回收系统，发检测结果通知书，注明不合格项目，并予以明显标记，要求整改后重新进行油气回收检测。
加油站油气回收检测周期：
根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求，油气回收系统每年至少进行1次。
加油站油气回收检测后的善后工作
拆卸检测设备检查后装箱或放置到原位置；检查氮气瓶剩余气量(确定下一次工作时气量是否足够)；现场检测人员填写设备使用记录等相关信息。工作使用的风气瓶、压力调节阀、检测标准装置等应按照相关周期要求定期送检和维护保养，软管、接头﹑密封圈等小配件应定期更换，保证所使用的设备安全可靠、检测数据准确无误。
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