随着工业化进程的发展，噪声污染情况也愈加严重，不但影响到我们正常的工作和生活，甚至还对人们身心健康造成了影响。因此，噪声监测 工作备受重视。
常见的噪声污染包括工业噪声污染、交通噪声污染以及建筑噪声污染等。人类如果长期处于噪音环境下，不仅会损害听力，甚至有可能会诱发一系列的相关疾病。通过对环境中噪声的监测，分析出监测点的噪音特点和时段范围，并以此为依据做出合理的环境评价，有针对性的提出相应的污染治理措施，不仅大大提高了噪音污染治理的效率，也有效的加强了环境保护。
目前，环境噪声监测问题主要有两个方面：
一、噪音环境质量深度分析难以展开。目前，常规监测是我国噪声监测管理的侧重点，而针对性监测，并不太受重视。常规监测中的内容如城市区域、道路交通噪声监测等，仅能将城市噪声的整体水平反映出来，无法将局部噪声污染变化情况充分体现，为此，此类数据仅可用于年度环境质量报告编制，只能宏观地分析声环境质量，无法开展深度分析。
二、噪声监测自动化程度低。近年来，在噪声监测设备投入方面，我国明显低于其他国家，特别是地级市噪声监测仪器较为落后，还存在手持式仪器。瞬时性、随机性及局域性等为环境噪声的主要特点，以上特点限制了噪声监测点位的空间及时间性，更加大了噪声监测、评价的困难度，如只选用人工方式，手持仪器进行监测，无法做好监测的科学性、准确性。
那么环境噪音监测问题对应的解决措施又是什么呢？
1 、监测方法不同，则监测手段也要随之改变。城市区域网格监测是常规监测中的主要内容，其具有大量监测点位，且监测时间较长，如选取自动监测法优势较少。同时，自动监测也不适用于时间较短的验收、评价监测。但自动监测的优势可重点发挥于功能区、重点源及交通噪声等方面。
2 、噪声监测发展中，应对常规监测进一步规范化管理，并做好针对性噪声监测工作。常规监测是城市噪声整体水平的具体体现，在声环境质量评价中其监测结果意义较大，为实现监测的可持续性，应持续开展常规监测，且做好问题修正工作，如加大夜间监测频率，做到全面监测；适量增加功能区监测点位，为噪声自动监测在道路交通及功能区的实施提供有利条件。在针对性噪声监测管理中，应由源头对噪声污染加以严控，做到工程环保环评验收工作。
为防治环境噪声污染、保护和改善生活环境、保障人体健康、促进经济和社会发展，必须遵守《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》法律要求，开展相关噪声检测和噪声监测工作。百检网通过了CMA、CNAS资质认定，拥有自主实验室，能对声环境和振动开展检测并出具可靠结果。
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