自国庆节后,芜湖菜价持续下跌,市场上出现很多“1元菜”,尤其是花菜、莴笋、 西兰花等较往年 价格大幅下降,批发价格分别为0.3~0.4元/斤、0.5元/斤、1.2元/斤。在市民们纷纷吃上便宜菜的同时,不少菜农却在暗暗叫苦。今年的 蔬菜价格为何这么便宜,如何避免“菜贱伤农”呢?
菜农叫苦:
西兰花、韭菜卖不出去
12月5日下午,无为县陡沟镇的汤寿明,正在紧张地联络着西兰花的销售。让他没想到的是,往年一直很走俏的西兰花,今年价格一路走低。他所在的种植合作社,流转了120亩土地种植西兰花,今年的西兰花长势良好,颗颗饱满、郁郁葱葱,预计产量36~40万斤。根据往年的市场行情,西兰花收购价格在2元/斤左右,他们原本期待着大丰收。但事与愿违,之前与他们签订收购合同的买家现在都在质量和价格上进行打压,有的甚至直接不再收购。为此,汤寿明只能自己跑市场,从无为到合肥、从南京到无为,一段时间下来,销售情况却依旧不理想。合作社的25户成员中20户是贫困户,都有着各种各样的困难,让他们郁闷的是,忙活了大半年,本想着能够通过种植西兰花实现脱贫,但现在他们却面临着西兰花销售不出去甚至要亏本的危险。好在经过媒体的宣传报道,社会各界伸出援助之手,近日已陆续销售3万多斤。
与西兰花类似的还有韭菜。无为县陡沟镇贫困户赵昌勤的40亩韭菜喜获丰收,但却遭遇滞销难题,看着地里已经成熟的几万斤韭菜,如遇到雨雪天气就会烂在地里了。老赵十分着急,想着一年来的辛苦就要打水漂心疼不已,想着反正也卖不掉,烂掉还不如把这些韭菜免费送人。
记者调查:
蔬菜批发价格很便宜
芜湖市场上的蔬菜价格,现在到底怎么样呢?12月5日上午,记者来到长江市场园蔬菜批发市场。
通过走访获悉,当天西兰花批发价是1.2元/斤,花菜批发价0.3~0.4元/斤,韭菜批发价1.2~1.5元/斤。长江市场园农贸项目部的工作人员介绍,*新一期的农产品交易品种批发行情显示,大白菜0.3元/斤,白萝卜0.3元/斤,冬瓜0.6元/斤,小青菜0.8元/斤。当然,这些都是批发价格,从蔬菜批发市场到市民的厨房里,随着流通环节的增加,菜价有所上涨,但与往年相比已大幅下降。
48岁的贾中意是鸠江区二坝人,从15岁开始种植蔬菜,至今已33年了,今年他种了10亩蔬菜,生菜、花菜、辣椒、香菜等都有。12月5日凌晨三四点他就起来,把蔬菜运到长江市场园,记者采访时,他正和几位菜农一起焦急地等着客户前来购买。在他看来,今年的蔬菜批发价格确实很低,生菜往年批发价约在1元/斤,现在是0.5~0.6元/斤;花菜往年批发价0.8~0.9元/斤,现在是0.3~0.4元/斤,低的甚至只要0.15~0.2元/斤;香葱去年批发价3元/斤,现在2元/斤;菠菜去年批发价1.5元/斤,现在只要0.8~0.9元/斤。
种种迹象显示,目前芜湖市场上的蔬菜价格已经跌至全年谷底。
背后原因:
今年气温高 蔬菜疯长
目前芜湖市场上的蔬菜批发,主要有长江市场园、大地蔬菜批发市场、三山农副产品批发市场等,其中长江市场园的蔬菜交易量约占全市交易量的70%左右。长江市场园农贸项目的负责人表示,目前长江市场园每天的蔬菜交易量在七八百吨,其中“1元菜”比较多,每斤1元以下的蔬菜至少有十多种。
蔬菜价格大幅下跌,缘于今年气温偏高。据分析,国庆节过后天气以晴好为主,适宜蔬菜生长,采摘期缩短,本地蔬菜大量上市,约占市场供应的50%。山东、江苏、湖北等外地的蔬菜,也源源不断地输送过来。此外,去年西兰花、花菜价格较高,部分菜农扩大了种植面积,加上天气适宜,市场供应十分充足,导致价格出现下滑。
天气预报显示,近日芜湖将大降温,甚至出现雨夹雪转中雪的天气。在市场人士以及菜农们看来,随着气温的降低、雨雪天气的到来,蔬菜生长将缓慢,市场供应量逐渐下滑,这将让芜湖菜价止跌回升。
市场指导:
种菜不要盲目跟风
记者从芜湖市“菜篮子”工程办公室获悉,2017年全市蔬菜播种面积(多茬次78.89万亩,蔬菜产量152.74万吨;2018年蔬菜种植面积(多茬次预计81.17万亩,蔬菜产量预计166.73万吨。从数据来看,芜湖蔬菜种植及供应量变化并不大。“菜篮子”工程办公室的工作人员表示,西兰花等并不是芜湖人常吃的主菜,而是配菜,在北上广深等大城市需求量大,往年价格较高,约在5~6元/斤,今年供过于求,导致价格下跌;建议菜农们种植蔬菜不要盲目跟风,应在充分的市场调研后再有计划地种植。
另据记者了解,此前无为种植西兰花的并不多,汤寿明所在的种植合作社,今年也是**次种植西兰花,没想到遇到了销售难题。长江市场园农贸项目的负责人表示,大的蔬菜生产基地生产都有计划性,对市场进行充分调研,因此蔬菜价格比较稳定;小种植户往往容易出现种植的盲目性,这也导致市场的不确定性。还有业内人士表示,除了菜农们理性安排生产和种植计划外,还可以进行农超对接,和批发市场、企业、社区等长期合作,并利用电子商务等手段,拓展蔬菜的销售渠道,尽量减少蔬菜的交通运输环节。