电池出口运输一定要做UN38.3认证吗

电池出口运输一定要做

UN38.3认证吗？UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

通常所说的UN38.3认证，其实是指锂电池经过UN38.3条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司，进行航空安全鉴定书的发放。因此UN38.3认证通常包含：UN38.3报告以及航空安全鉴定书。

哪些产品需要做UN38.3认证

1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

UN38.3认证步骤

**步：申请Application

1. 确定客户信息

A. 客户产品由哪个城市航空出口；

B. 客户产品是单独出货还是配套其他产品出货。

2. 填写UN38.3申请表

3. 提供电池规格书

4. 提供样品30个

第二步：报价Quotation

根据所提供的资料确定测试时间及相应费用。

第三步：付款Pay

申请人确认报价后，签订立案申请表及服务协议并支付全额项目费。

第四步：测试Testing

实验室根据相关的检测标准对所申请产品进行全套测试。

第五步：测试通过，报告完成

第六步：项目完成，颁发DGM鉴定书

UN38.3认证和MSDS有什么区别

通常很多人做电池检测的时候，将UN38.3和MSDS混淆或者认为是同一个认证，这对办理检测有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书，是一份对锂电池成分以及应急处理的文件，UN38.3是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运，经常要求一并提供UN38.3和MSDS，因此很多人误认为UN38.3就是MSDS。

UN38.3认证与航空安全鉴定书

航空安全鉴定书是获得锂电池UN38.3检测报告通过之后，向民航总局授权的机构申请之后，获得的证书。

UN38.3类似检测标准

国际及欧盟标准:

· IEC/ EN 62133（便携式密封二次电芯与电池）

· IEEE 1625（可携式电脑可充电电池）

· IEEE 1725（手机的可充电电池）

· IEC/ EN 60086-1, 60086-2, 60086-3（一次性电池）

· IEC/ EN 60896-21&-22（固定式阀控铅酸蓄电池）

· IEC/ EN 61056-1&-2（便携式阀控铅酸蓄电池）

· IEC/ EN 61951-1（镍－镉电池）

· IEC/ EN 61951-2（镍－氢电池）

· IEC/ EN 61959

· IEC/ EN 61851-1&-21&-22

· IEC/ EN 62196

· IEC/ EN 60950 （IT类产品检测）

· IEC/ EN 61960（便携式充电电芯与锂电池）

· IEC/ EN 62282（燃料电池

如何确定你的锂电池产品是否需要做CE认证？

CE认证，即只限于产品不危及人类、动物和货品的安全方面的基本安全要求，而不是一般质量要求，协调指令只规定主要要求，一般指令要求是标准的任务。因此准确的含义是:CE标志是安全合格标志而非质量合格标志。是构成欧洲指令核心的"主要要求"

"CE"标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的令牌。CE代表欧洲统一(CONFORMITE EUROPEENNE)。

在欧盟市场"CE"标志属强制性认证标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就必须加贴"CE"标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。

如何确定您的产品是否需要进行认证？1.联系百检网——>提交电池规格书——>说明您的需求——立即得到报价

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