据新疆巴楚、阿克苏、乌鲁木齐等地棉花监管库反馈，随这乌鲁木齐疫情防控出现积*变化，疆内汽运出库基本恢复（部分库因疫情防控仍无法公路发运），要求大车司机提交7日内核酸检测报告及各地州检疫部门发放的通行证即可入库装车。整体看，8月上旬以来新疆棉公路和铁路发运所受影响仍在持续。
阿克苏某专业监管仓库表示，虽然汽运出库业务恢复，但由于内地对出疆车辆、人员疫情防控等级提高，汽运仍旧受到较大制约。尽管有的仓库公路运输可正常发运，运输公司、司机接单的积*性仍不高。另外，近几日新疆棉出疆公路运费上涨趋缓，一方面乌铁局加大南疆喀什货运中心空棚车调配力度（弥补部分库点汽运出库暂停的压力）；另一方面疆内瓜果、蔬菜等大量上市，车辆短倒需求增多。
8月中旬，距离新棉上市只有一个多月时间，疆内部分棉花监管库（特别是郑棉交割库）担忧逐渐上升，一是9、10月份南疆絮棉销售以汽运发货为主，疫情防控措施或产生影响；二是交割库新棉入库、生成仓单的难度或比2019/20年度更大；三是储备棉轮出成交持续火爆，加上港口保税和清关外棉成交活跃及内地库新疆棉数量供给充足，将大幅推迟内地纺企入市采购、发运时间，专业监管仓库后期面临的入库、装卸、发运的压力增大。
