内地补贴传闻刺激郑棉大幅下挫

　　郑棉152 0173 3840合约开盘13800元/吨，收盘13550元/吨，跌280元/吨，降2.02%，持仓成交均增 量;远月1505合约开盘13590元/吨，收于13215元/吨，跌415元/吨，降3.04%，持仓成交均缩量。郑棉持仓增至85.9万手，总成交量 较前一交易日增至88.2万手。主力持仓席位排名中， 总计多头席位增仓47054手，空头席位增仓44464手。

　　外盘方面，ICE期棉交投平淡，合约价格窄幅波动后涨跌不一，12月合约小幅下跌，远月合约略微收高。上周美棉收获继续加快，单短期供应趋紧或继续让棉价保持震荡走势。主力12月合约收于63.67美分/磅，跌14点。登记库存15928包，无变化。

　　现货方面，中国棉花价格指数3128B级为14777元/吨，涨9元/吨。昨日仓单数量为44张，无变化，其中 有效预报366张。外棉到港报价涨跌不一，美棉C/A SM A-A/8"涨100点，报78.85美分/磅，滑准税下完税价为14336元/吨，与国内棉价价差至441元/吨。印棉SM 1-1/8"持平，报73.8美分/磅，滑准税下完税价为13894元/吨。

　　消息面，随着新疆棉上市量的增加，更多的纺企及棉企选择公路运输新疆棉移到内地，相比铁路运输更能保证到货时 间。但近期随着纺企采购的增加，汽车发运紧张，公路运费涨幅较大，甚至有企业找不到出疆运输的车辆。铁路局将于近期改变铁路运输计费方式，有利于降低出疆 棉铁路运输成本。铁路运输原计费方式为：不论装运煤、及其他化工产品、棉花等一车皮均按60吨重量收取运费，而棉花一个车皮的装载量为43.5吨，每吨多 收取20吨左右的运费。改变后的计费方式将按一车皮的实际重量计费。

　　操作建议，郑棉日内剧烈下跌，盘终除1411合约均大阴线收盘，其中5月合约交易量剧增，日内持仓量增加12万 手。或因传言内地产棉花价格补贴政策可能已确定，据了解，每吨皮棉可能补贴2000-3000元不等，这在一定程度上压制国内棉花价格。目前内地棉花采摘 已完成80%，纺企补库需求虽较强，但棉纱等产品销售困难，市场观望氛围较浓，可继续关注13800一线沽空机会。