在十八届三中全会之后,新一轮国企改革大幕开启,央企合并形成了越来越强烈的浪潮。《经济参考报》援引权威人士消息称,国资委确定了下一步的国企改革重点,央企整合将进行分类,数量有望进一步缩减至40家。
此前,中国南车(60152 0173 3840,股吧)与中国北车(601299,股吧)、中电投与国家核电已宣布合并。此外,尽管当事方已经不断澄清,但关于中国铁建与中国中铁、南北船合并、四大航运合并的传言仍然此起彼伏。
不过,值得注意的是,此前的央企合并,往往是相同或相关领域的央企之间进行。但中纺集团的主业与保利几乎没有关联。两者都是老牌央企。 保利在2013年底的资产已高达4553亿元,而中纺作为三大中央直属粮企之一,2013年底总资产为268亿元,是国内*大的
来自粮油类央企的多名管理人士向经济观察报透露,保利集团筹谋进入粮食领域,一方面是出于国家的战略考虑,另一方面是,认为做粮食收储、贸易更容易赢利,也能发现更多商业机会。
该报援引多位业内人士分析,在国资委直接管理的110多家央企中,保利集团的利润之所以比规模排序更为靠前,主要是来自军事装备进出口业务、矿产资源领域投资开发和房地产开发三大块,其中又以房地产开发创造的巨额利润*为外界瞩目。
2013年以前,保利集团旗下有两家上市企业,皆属房地产上市央企,保利房地产集团股份有限公司(下称“保利地产(600048)”)在国内A股上市,保利置业集团有限公司(下称“保利置业”)是在香港主板上市。
保利地产上市是在2006年,比保利置业上市晚了很多年,但由于赶上了国内房地产的繁荣兴旺时期,保利地产每年创造的利润很快就超过了保利置业。2012年,保利地产的销售额突破了千亿元(同年保利置业的销售额是200多亿元),已经稳坐上市房企的第三把交椅。
但受国内房地产整体下滑态势影响,保利地产的业绩增长速度自2013年起开始放缓。从发布的年报中看,2013年保利地产的销售金额是 1252.89亿元(同年保利置业的销售额是267亿元),同比增长从2012年的39%比降至26.3%,2014年再滑落至9.09%。
有接近保利集团的人士分析称,从2014年开始,保利集团就开始谋求新的经济效益增长点。当年3月6日,保利文化集团股份有限公司在香港 交易所主板挂牌上市,成为保利集团的第三家上市企业;当年8月,保利集团又收购上市企业贵州久联集团51%的股权,老牌央企开始四处出击,寻求新方向。
保利集团为何筹划进入粮油领域?中粮、中纺集团的多名管理人员对经济观察报表示,*近几年,国内对大豆、玉米、食用植物油等粮油类产品的 进口量猛增,国家对粮食收储、加工的补贴力度也很大,导致一些非粮油主业的央企、国企,都在谋划进入粮油领域,希望获得更多的商业机会。
之所以选择中纺集团,前述接近保利集团的人士认为,长期以来保利集团走出去的步伐一直比较慢,而中纺集团在大豆、棉花的国际贸易方面,又比其它央企具有明显的优势,再加上中纺还拥有参与国内粮油政策性收储的资格,在粮油加工方面也有较大优势。
中纺集团一名高层告诉经济观察报,与保利集团相比,在资产规模、资金实力、政策扶持等方面,中纺集团都差了一大截。对于被整体并入保利集团,中纺集团的管理层方面都比较乐观。目前双方已经基本达成一致意见,预计年内就可以进入实质性的整合阶段。