即将通车的珠外环高速肇花段，结束了大塘没有高速公路的历史。珠外环高速在大塘有两个出入口，经此从三水工业园大塘园到广州白云机场仅需35分钟车程。另外在建公路的还有塘西大道，一条贯穿三水南北的快速路，使大塘到三水城区更快捷。
路通了，产业发展的思路也更清晰。纺织行业作为大塘的一项支柱产业，是做大还是做精？如何改变低附加值的现状，向微笑曲线两端发展？笔者走访大塘的纺织企业和相关政府部门，得到了一些答案。
不求做大，但求做精
“不求做大，但求做精”，是三水区纺织行业协会会长、三水大昌纺织有限公司董事长张日钊，基于对大塘纺织业的观察、分析给出的答案。
他认为，从企业角度来说，做大意味着大投入，如果要做一个从纺纱、织布、印染到定型、成衣的全产业链企业，意味着需要成立不同部门、车间，在管理、设备、人员方面的巨大投入。
据大塘镇经济促进局副局长刘钊文介绍，三水工业园大塘园内的纺织企业，以加工一道工序为主，做全产业链的、做终端产品的，都很少。
刘钊文从工业园配套的角度出发，也认同“不做大”的观点。他说，大塘园的土地空间和排污空间都已接近饱和，客观条件不允许再引进新的纺织企业。
刘钊文表示，大塘园区对纺织业的规划是，不再引进低产出、低效益、高耗能的纺织企业。可以引进附加值高的纺织业项目，但只提供二次盘活土地，不再提供新的一次用地。
对于现有60多家纺织类企业，园区的态度是促进企业转型升级，尤其是促进企业达到环保标准。并自然淘汰少数无法达到环保标准且效益较低的企业。
张日钊告诉笔者，三水区纺织行业协会帮助36家会员企业在节能节能减排、清洁生产、设备改造等方面进行提升。
大昌纺织有限公司自2008年从南海九江搬迁至大塘园，已在设备改造方面投入近2亿元。目前该公司采用的德国产自动化设备，一台只需2名工人操作，而过去的同类设备需要10名工人，有效降低了劳动力成本。
“环保和劳动力成本的提高是促进企业转型升级的一方面，另一方面是来自市场的压力。”张日钊说。
他表示，尤其做出口的纺织企业，近年来欧美市场对纺织品的要求越来越高，同时面临东南亚国家纺织企业，以及欧美制造业回流的冲击和竞争。
“企业必须在设备、原料、研发等方面加大投入。”张日钊说，原来10年淘汰一批设备，现在5年，甚至更短的时间内就要淘汰升级。
他建议大塘的纺织企业，把所从事的一个工艺、一个环节，做精做强。“大塘园的优势在于集中排污、集中供热，解决企业后顾之忧，企业可以专心抓生产。”
大昌纺织有限公司近几年的投入在市场上已经得到回馈。张日钊说，以前总是听客户有什么要求，被客户牵着鼻子走，现在是自己开发出产品，让客户来选择。该公司拥有一个10人研发团队，每年赴法国巴黎、意大利米兰等地参加时装展，获取一手资讯。
承接专业市场转移发力微笑曲线两端
日前，华南科技产业园落户三水工业园大塘园，是大塘纺织业向微笑曲线两端迈出的一步。该产业园包括一个集研发、设计、销售和检测于一体的纺织综合体。
该项目的投资方之一、佛山市和丰盛纺织品有限公司董事长冯顺南表示，该企业所在地张槎产业定位的改变和禅城城区“限货车”政策，使得该区域内纺织企业成本压力增大，包括部分销售及研发、检测的纺织产业链逐步外迁。
对此，张日钊表示纺织综合体落户大塘园，对园区内纺织企业是一则利好消息。因纺织品直接接触皮肤，各项检测标准较为严格。而过去园区内一直缺少检测机构，企业时常需要将样品送至西樵、广州等地检测，现在园区内新增检测机构，是方便企业之举。
但他也有疑虑，他认为大塘的纺织企业以生产加工为主，缺少终端产品，对销售端的支撑作用较弱。“曾有人提出打造大塘纺织的品牌，品牌是需要产品的支撑的，我们缺产品，打造品牌就比较困难。”
刘钊文解释，园区方面对此也有考虑，园区将控制销售方面的体量，以园区现有企业支撑起一个小型专业市场是可行的。“现在外商采购都有看厂的要求，至少在看厂过程中，园区内能有一个供企业集中展示的地方。”
除了检测和销售，该综合体将带来研发资源。冯顺南介绍，该综合体的几个投资方，整合多年经营企业过程中积累的高校资源，将在综合体内设立东华大学大塘研究开发中心、西安大学大塘针织产品研发中心等四个研发中心，提供新产品设计、新材料研发等功能。
“如果说张槎的纺织业的发展对大塘还有什么借鉴的话，那就是引导传统企业与电子商务结合。”冯顺南说，计划在大塘的纺织综合体内设立电商中心，打造集原材料、布、机械设备和服装等于一体的纺织业交易平台。
当然，电商与本地纺织业的结合，前提还是先有足够多的终端产品。
“纺织行业的优势在于不会出现急剧衰退的局面，毕竟纺织品是生活必需品，没人会不穿衣服吧。”冯顺南说。他认为未来纺织行业仍将对地方经济做出持续的贡献。
