一些涉棉企业、机构分析新疆棉公路运输强劲回升的主要原因如下:一是随着疫情防控等级全面下调,疆内外公路、交通、人员流动基本通畅,疆内各监管库棉花汽运出库恢复接近****;二是疆内交割库仓单大幅流出,内地棉纺织厂、中间商急于补库;三是7、8月份因疫情防控的影响,疆内外皮棉价差达到300-400元/吨,随新疆逐步“解封”,棉花企业抓紧向内地发运或执行合同;四是近期瓜果、能源及其它重要物资出疆数量持续上升,棉花运输空棚车数量减少,“铁路转公路”的现象增多;五是为给2020/21年度新棉大量入库做准备,疆内部分库点通知棉花企业尽快销售、出库,腾出库容。
河南、山东等地棉花棉纺织企业反映,尽管新疆陆续恢复正常生产生活秩序,但近期公路运输费用仍呈小幅上涨的趋势,发运企业的压力只增不减。一方面受国际