据新疆一些棉企反映，由于10月上旬以来内地中小棉纺织企业纷纷到新疆采购已经放入监管库的棉花，部分棉企也本着“早加工、快销售”的原则积*向内地仓库发货，导致新疆出疆的公路棉花运输异常繁忙。汽运费用也逐渐“水涨船高”，从南疆至河南、山东、河北、江苏等地的费用普遍涨至1050-152 0173 3840元/吨，皮棉成本不断上升。阿克苏某运输公司表示，棉花运输要求比较高，用车需提前3-5天预订，车辆安排已经比较紧张，上调运输费用不可避免。据了解，目前南疆一个突出的现象是棉企均提前加工籽棉，皮棉尽快申请入库并销售，有的棉企只收购400-500吨籽棉即开机加工，籽棉收购价格上涨至6.30元/公斤即少收或停止收购。阿克苏西大桥某棉企收购了4000多吨籽棉，已全部加工成皮棉，销售价格从16000元/吨至15000元/吨不等（均为10月份内地仓库的毛重提货价格），预订客户主要是江浙、四川、河南等地的民用棉企业，初步估算利润约800-1000元/吨（不计财务费用和机器折旧等）。截至10月12日，阿克苏、喀什地区棉企垛位上存有超过1500吨籽棉的棉企寥寥无几，有的加工企业甚至出现“机等棉”的情况，随收购、随加工、随销售是今年新疆棉企的一个突出特点。
