部分机构、涉棉企业和投资商认为，2019/20年度中国对巴西棉、西非棉进口增长的势头仍将非常强劲，澳棉的市场份额将逐渐缩小；中美贸易战升级（中方继续对进口美棉加征25%关税），“渔翁得利”的是巴西棉、西非棉及其它产地
对于澳棉出口“理想丰满但现实骨感”的原因，业内认为有以下几点：
一是干旱、严重缺水不仅导致产量暴跌，而且棉花品质指标参差不齐，可纺性与巴西棉、美棉相比几无优势。各方预测，2019年澳棉产量为48.5万吨，但GM、SM的比例较2017/2018年大幅下降，M级占主体，而且纤维长度、马值、断裂比强度等指标更令采购商担忧。1-1/16、1-3/32、1-1/8长度的澳棉大行其道；
二是澳棉FOB、CNF及清关后人民币报价“高不胜寒”，纺企和贸易商“退避三舍”。目前9月船期中国主港M 1-1/32、M 1-1/16、M 1-5/32报价分别为71.20美分/磅、72.20美分/磅、79.20美分/磅（滑准关税下净重人民币价格为152 0173 3840元/吨、14180元/吨、14920元/吨），高于同品质巴西棉、印度棉报价5-7美分/磅；
三是越南、印巴、泰国、印尼等东南亚纱厂对低品质澳棉的需求的持续升温（1-1/32、1-1/16）。据统计，2019年3-6月澳棉累计装运量71.5万包（2015年以来的*低水平），其中67%运到中国，其次是越南10%、印尼8%和孟加拉国5%。
青岛、张家港等地的棉花贸易商反映，8/9月份抵港、交货、入保税库的2019年澳棉数量虽然较2017、2018年同期大幅减少（减幅预计超过40%），但由于滑准关税下价格偏高；澳棉前期花马值大、杂质大、一致价差；再加上10/11月份新年度巴西棉将陆续履约，国内纺织厂、中间商普遍持观望、等待态度，因此各保税区澳棉库存“入库多出库少，询价多提货少”。
某国际棉商表示，考虑到棉花销售疲软、国内棉花供给充足及人民币贬值、仓储费用上调等等因素，9/10月份澳棉装船、发运被动减缓；长度1-3/32及以下、低指标的澳棉加快巴生港、胡志明市、孟买等港口的发运。
