棉商间“串货”严重远月澳棉、巴西棉受关注

　受上周五（6月24日）ICE期货远月上涨的影响，6月27日国内各主港外棉远月船期报价整体走强，主要是2012年1/3月船期的澳棉以及受装运持续大幅下滑影响的高等级美棉。2012年8月-12月船期的巴西棉跌至115-116美分/磅后受到很多棉纺厂和贸易商追捧，询价和订货非常活跃，但港口现货受郑州期货、电子撮合大幅下滑和纺企资金紧张的影响走货明显减缓。
　　目前，国际棉商和国内贸易商的报价差距仍然很大且比较混乱。6月27日，青岛港S-6M级印度棉的报价为25000-25200元/吨，EMOTM级美棉、澳棉的报价为26000-26500元/吨，与同级别印度棉的差价达到1000元/吨以上，但印度棉的签约量并不大。虽然印度政府宣布2010/11年度增加17万吨棉花出口配额，但由于国际棉商大多要求进口企业签订“取得出口配额”的附加条件，即一旦后市印度棉价上涨，棉商很可能堂而皇之的以未取得“出口配额”为借口拒绝履行供货合同，因此对于7-9月份急需补充库存的内地用棉企业来说，谁也不肯签这种没有任何保障的“供货合同”。另据了解，由于美棉装运持续下滑，超卖引发的“后遗症”开始显现，一些大的国际棉商为了履行7-9月份的供货合同，只能从港口保税区或保税区外采购国内贸易商的美棉、印度棉、西非棉或中亚棉交货，以至于出现一批棉花反复在几家企业间成交的现象。
　　据调查，至6月下旬，青岛保税区保税棉的数量约9-10万吨，其中浙江某进口公司和某大型国际棉商的存货量之和就达到6万吨以上，上海和张家港、南京、天津等港口保税棉的数量则明显低于去年同期，但棉花品种和印度棉的供应数量却有所增加，部分棉商担心后市一旦国内市场消费转暖，外棉的价格或将大幅上升，高棉价仍将由中国用棉企业“买单”。
　　6月27日，2012年4/6月份船期BEUTSM级澳棉的报价跌破152 0173 3840美分/磅，仅133.5-134美分/磅，折1%关税中国主港净重提货价仅21900元/吨左右。由于澳棉的品质和供货比较有保证，因此中国的用棉企业询价和下单比较积*，某新加坡棉商仅27日**就签约近3000吨。大部分棉商认为，ICE期货12月合约仍将在120美分/磅附近寻底，棉价短期下跌主要是受外部经济和大宗商品的拖累，后市上涨空间可期。