未来五年优先发展六大经济走廊
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商务部国际贸易谈判副代表张向晨2日在第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛上透露,目前中国已经和30多个国家签署了“一带一路”合作协议。未来五年,将与相关国家共同推进中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴和孟中印缅六大经济走廊建设。
合作协议的成果主要是体现在基础设施项目的合作上,比如,印度尼西亚雅万高铁、匈牙利-塞尔维亚铁路、中国-俄罗斯东线天然气管道、巴基斯坦瓜达尔港、中国-哈萨克斯坦(连云港)物流合作基地等一批示范项目已经建成或者积*推进。
下一步在“一带一路”实施的过程中,六大经济走廊将是优先发展的方向。
目前进展*快的是中巴经济走廊建设,公路项目已有合作,铁路项目也在探讨,电站项目已经开工,而其他项目也会在政府达成合作协议后陆续推进。
“一带一路”建设步伐加快势头明显。据承包商会统计数据,2015年在“一带一路”相关的60个国家新签合同金额926.4亿美元,占同期我国对外承包工程新签合同额的44.1%。
,未来“一带一路”沿线合同额占比会进一步提升,有望达到50%-60%。
“‘一带一路’战略首要强调的就是基础设施的互联互通。”“把基础设施建设作为经济下行的缓冲期措施是一个*好的措施,也是*好的时期。但问题是,目前基建所需的资金缺口非常大。”
到2030年,全球基础设施资金缺口将高达20万亿美元,而发展中国家每年在基础设施领域内的投资需求约为2万亿美元,但其中半数资金需求无法得到满足。
为提供稳定的资金来源和保障,中国做了很多努力。目前中国政府主导成立了金砖国家开发银行、上海合作组织开发银行和亚洲基础设施投资银行,并出资400亿美元成立丝路基金,为“一带一路”沿线国家基础设施项目提供投融资支持。
作为*大的政策性银行,国家开发银行发起成立了多个针对“一带一路”建设的基金,包括中国—阿联酋共同投资基金、中法基金、中国拉美产能合作基金、中非发展基金等。
国家开发银行副行长王用生在昨日的论坛上透露,截至2016年一季度末,国开行在“一带一路”国家贷款余额已逾1000亿美元,大部分涉及基础设施领域。
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