据青岛、张家港、广州等地棉花贸易商反馈,7月中下旬以来,受ICE期棉主力合约连续在62-65美分/磅厢体高位盘整、内外棉价差收窄及港口保税、清关外棉基差调整不大的影响(美棉基差保持坚挺,澳棉、巴西棉、印度棉等基差下调也明显低于预期),港口外棉呈“入库多、出货少”状态,港口库容压力触底反弹。
黄岛某国际棉企表示,从统计看,4月17日-7月2日中国累计装运2019/20年度美棉20.5844万吨,其中6月四周装运量分别2.8万吨、2.96万吨、2.34万吨、2.55万吨,不可谓不大,美棉报价不仅随ICE期棉大幅上涨,且贸易商不肯下调基差,因此7/8月港口棉花库存持续增长在预料中。再者
从几家国际棉商、大型进口企业的库存统计及估算看,截至7月底前中国各主港保税+非保税棉花库存再次达到58-60万吨(即将突破60万吨是业内共识),且美棉、巴西棉、印度棉、澳棉(含2020年新棉)、西非棉等排名靠前。具体测算如下:一、青岛港口及潍坊、淄博、济南周边合计外棉库存约35-36万吨,其中青岛港约32-33万吨(黄岛、胶州、胶南);二、张家港及江阴等周边合计外棉库存约12-13万吨,其中张家港港口库存约10.5-11万吨;三、上海、宁波、南京、广州、天津等港口保税+非保税棉花约10-11万吨(因调查样本有限,此数据或有些出入)。