浙江绍兴柯桥柯海公路上，来往货车川流不息：由南向北是运进园区印染的白色坯布，反向则是五颜六色的纺织面料，发往全球152 0173 3840多个国家和地区……
第三届世界布商大会上，数万名参展商、采购商、设计师团队蜂拥而至，50多个国家和地区的行业代表视频参会，全球纺织贸易供需高效对接……
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纺织重镇走出“凛冬”
从柯桥主城区到蓝印时尚小镇，延展20多公里、直抵杭州湾的柯海公路，串起“国际纺织之都”的经济动脉。来往货车的密度，刻画着这里的贸易活跃度。
“这两个月车堵得厉害！”在货运司机刘波的印象里，年初疫情初起、二季度海外疫情暴发时，柯海公路曾是一番冷清的景象。
记者年初走访柯桥了解到，先是国内疫情导致企业开工困难，但*力稳生产后，又遭遇国外疫情肆虐、市场需求锐减，大量订单被延迟甚至取消，纺织外贸进入“凛冬”。
柯桥纺织集中度高、量大面广，从中美经贸摩擦下的
**组织的线下行业盛会人气爆棚，参展商、采购商热情超出预期，新面料、新款式集中面市，面料供需市场在疫情后首次直接碰撞……
“纺织业在外贸行业中**复苏。”浙江东进
9月份以来，绍兴布婷纺织品有限公司工厂一直处于满负荷状态。在包装仓库门口，一批发往迪拜的人棉面料正用3个集装箱车同时装货。
“*近两个月的订单，是整个上半年的1.5倍，这个增速预计还能保持一段时间。”企业总经理钱水江介绍，目前公司订单爆满，主要是“
“在疫情中应变，公司以科技赋能时尚，将防护面料时尚化、常态化。”绍兴乾雍纺织有限公司总经理萧兴水介绍，企业精心研发的杜邦聚乙烯数码直喷印花面料，具备防晒及一定防疫功能，深受市场认可。
柯桥纺织外贸强势反弹的路径清晰、复苏态势明显。今年前三季度，柯桥区大纺织业实现产值725.20亿元，同比下降幅度持续缩小。
全产业链优势促化危为机
巨大的封闭式染缸在车间依次排开，周边是数十条密封管道，昔日印象里染缸的脏臭已是“过去时”；设计师地位大大提升，目前已经集聚1400多名，其中四分之一来自国外……
“以前靠销售员，现在靠工程师和设计师。”柯桥
疫情是一面镜子，能照出地方产业的抗击打能力，也折射出
早在5年前，纺织业一度被认为是污染产业、夕阳产业，甚至面临存续危机。在柯桥，经受环境整治洗礼，以及中美经贸摩擦、全球疫情连番考验，当地纺织业在压力下甩掉包袱和犹疑，不断夯实纺织全产业链竞争力。
“轻纺行业里，没有任何一个地方能有柯桥这样完整的全产业链。”钱水江坦言，从源头化工产品到纺织到印染，再到
完整的全产业链和全供应链，带来强大韧性。疫情期间，柯桥企业“见缝插针、灵活转向”能力凸显，无论是防疫物资应急生产，或是凭借产业链稳定性虹吸订单，都展现出独特的比较优势。
记者了解到，除了此前存量的外贸渠道逐渐疏通，近期柯桥企业还接到不少增量订单。比如，东南亚多个国家疫情导致复工复产困难，出于规避风险考量，部分订单开始转移到柯桥。
绍兴柯桥海隆纺织品有限公司负责人王斌告诉记者，一款名为牛奶丝双面磨毛印花的面料原先生产基本在印度，*近已经转移到柯桥，仅他们公司这几个月就完成了将近7000万元的订单量。
而在前几年，关于国内产业链转移的说法，引发广泛关注和讨论，不少人担忧我国纺织业整体南移。
对此，柯桥多位纺织企业负责人说，产业链中的部分特别是下游“溢出”，是轻工业发展的正常现象、主动行为，一些国家具有低廉的人工成本优势，但从产业链完整性、基础设施、营商环境、劳动效率来说，短时内并不具备取代我国纺织业的可能性。
新发展格局中挖掘增长动力
偌大的印染车间里，不见染料鲜见人，取而代之的是各种粗细不一的输送管道和自动化设备。从旧厂址到新厂址，再到扩建的厂房，近三年间，记者三次走进迎丰科技，每次都有新发现。
“内销和外销，就像企业的‘左膀右臂’，哪里需求多，我们就能更侧重哪里。”说起以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，浙江迎丰科技股份有限公司董事长傅双利坦言，企业发展实践表明，内外联动是渡过难关、应对外部风险的关键法宝。
无独有偶，目前柯桥*大的纺织外贸企业、浙江凡特思纺织有限公司，同样践行着一条内外联动的贸易实践。2019年，凡特思出口贸易额超过2亿美元，以欧美高端市场为主，其国内贸易额则接近5亿元，实现大幅增长。
在疫情冲击下，这家企业依旧展现出惊人的应变能力：截至今年7月底，营收实现与去年同期持平，利润则同比上涨；截至10月底，企业营收、利润均实现增长。
在浙江凡特思纺织有限公司董事长傅光怿看来，当前我国经济已经深度融入全球，国内工贸企业做大做强，单纯依靠内贸或者外贸，都难以适应复杂变化，内外联动的国内国际双循环，则是应对外部风险、拓展迂回空间的关键布局。
“在大变局中打开新局面，需要在新发展格局中找准自身定位，强筋壮骨抵御外部风浪和冲击。”柯桥区委书记沈志江说，多年来柯桥专注实业、主业，不断夯实比较优势，从“
