2月16日22时07分，G4152 0173 3840次列车驶入杭州东站，缓缓停靠在了站台。这辆列车一路从贵州直达杭州，所载的近300名旅客全是贵州籍——这是杭州定制的全国首趟复工人员免费专列。
眼下，在全力抗击疫情的同时，杭州企业正在有序地复工复产。为了满足企业复工的用工需求、降低返程运输的疫情传播风险，杭州率全国之先，创新定制了返程复工人员专列，组织疫情相对平稳、来杭
一路畅通
欢迎你们，新杭州人
行李箱、大包裹、小背包，列车抵达后，佩戴着
从13点57分到22点07分，这些贵州籍员工的返杭之路，用了8小时10分。
“车上大家的座位都是隔开空一个坐，比如一横排5个座位，我看每排就坐两到三个人，这样很好，现在有点距离，更安全。”来自贵州凯里的旅客龙邵说，自己是下午2点从贵州北站坐上的火车，这一路过来非常顺利。
老家在贵州盘州市二台坡村的王珍波，是杭州东腾实业有限公司一名模具工，也是这辆列车的旅客。“今年是我工作以来在老家过年待得时间*长的一年。天天盼着上班，工厂早点动起来才好，多停**都是损失。就是担心回杭的事情，现在有专车把我们接过来，放心多了。”王珍波说，从接到电话到抵达杭州还不到24小时，内心有点激动。
他说，自己和13名同村老乡都是凭杭州“绿码”出村的。从贵阳北站出发时，铁路部门一路开辟绿色通道，指定专人引导进站，还安排了几十名员工和多台设备进行体温检测。在候车专区，大家都是分散就座，防控工作做得很严密。
市经信局相关负责人介绍，外地复工人员全部需要通过“健康码”审核，符合健康要求的员工才能进站乘车。复工人员抵达杭州东站后，**就是接受体温测量和身份核验。
“杭州真的很给力！”东腾实业董事长曹水林给复工专列点赞。“企业2月15日复工，但实际到岗仅有40人，复工复产过程中就担心外地人员问题。我们贵州员工很多，**批14人坐车到了，相信其余12人也会很快返岗。”
雪中送炭
既解决用工，又做好防疫
“我们这些天就盼着员工能早点回来复工！订单和生产任务都排得满满的，今年还计划销售额冲击300亿元大关！”杭州中策橡胶集团综合办主任慕晓宇说，中策橡胶是用工大户，单单是下沙的中策橡胶集团总部就有员工岗位9000多个。复工以来，员工返岗率已接近50%。但是面对来自全世界各地的订单，年后工人紧缺的问题就尤显突出。
2月10日起，杭州企业陆续复工，而用工短缺成为不少企业面临的问题。这背后，是疫情带来了交通出行不畅，导致外来员工返杭受阻。
为了解决企业“用工难”和外来员工“返程难”，降低返程途中的疫情传播风险，杭州立即向铁路部门申请开行外地复工人员专列，在疫情相对平稳、在杭就业人员较为集中的贵州、成都等地组织职工返杭。
经过高效的组织对接，昨天13点57分，首趟杭州返程复工人员定制专列从贵阳北站驶出，经停黔东南州凯里市后全速驶往杭州。
“杭州**开通复工人员专列，真是对企业的雪中送炭。”慕晓宇说，这次专列上有中策橡胶的30来个员工，企业早早准备好了迎接的专车和广告牌。
据悉，首趟专列的员工来自杭州60余家企业，包括中策橡胶、东腾实业、海康威视、大华科技、华立科技等。2月17日，第二列杭州复工人员定制专列将从成都驶出。目前，市经信局、人社局等部门正在持续摸排企业和复工人员的返程需求，做好企业复工和员工返杭返岗服务。
