（奥康宣传部 王海龙）6月26日，世界各地的温州商人将目光投向我国东海的一个海湾——杭州湾，这**全长36公里的6车道公路斜拉桥——杭州湾跨海大桥宣告全线贯通。
跨海大桥给长三角南翼的温州等城市带来的效应开始显现：逐步形成以上海为中心的江浙沪城市带——***特大型国际都市圈，长三角城市间产业链联系更加紧密，生产要素流动加速，城市定位悄然改变，一条更加康庄的商业大道由此通往上海，通向世界……
一个物流工人的“憧憬”
2007年6月23日凌晨2点多，习惯夜生活的人们刚刚睡去，奥康集团进出口公司储运部的小李开始了他的工作：一部由温州发往上海的货运卡车正在成品仓库外等候，这趟货要绕行杭州，上午10点左右赶到上海港，在那里装箱后发往意大利。时间的紧迫让小李不敢丝毫懈怠，一阵紧张的忙碌后，不到4点，货车从奥康工业园顺利出发向上海港急速驶去。
但是，如果把时间拨到2008年杭州湾大桥的正式通车后，小李将不用再这么辛苦了：大桥通车后，从温州到上海将缩短120多公里路程，按货车平均时速60公里/小时算，至少可以节省近两个小时。
奥康集团主要出口的港口是上海港和宁波港，上海港则占整个出口的70%，*忙的时候，每天从温州发往上海的集装箱和货车有三四个。该集团物流部经理金勇给记者算了一笔账：跨海大桥通车后，从温州到上海可缩短将近两个小时的路程，每小时节省的油费为100元，一辆货车一个来回可节省400元左右油费和4个小时时间。那么4辆车就可节省156 0190 2607元运费和16个小时。
奥康集团市场部相关负责人表示，温州与上海的距离缩短，往返上海更加方便快速，意味着信息流、物流、人流的加速，对于进一步开拓市场，缩短开发周期将起到积*的促进作用。
精通印度语、英语、普通话和粤语四种语言的奥康国际(印度)有限公司商务拓展部的Smiti Arora女士，听说杭州湾大桥开通后去上海可节省2个小时，外向的她高兴的手舞足蹈，“这样我有时间可以经常去上海玩，那里我也有很多朋友。”她标准的普通话让记者也着实吃了一惊。
奥康的“大上海”情结
由于受长江、杭州湾两大天堑的阻隔，以上海为起点的长江三角洲地区铁路、公路主要干道都被扭曲成了“Z”字型。一段160公里长、“盲肠式”的支线，增加了浙南的温州等地区与大上海的陆路距离，减弱了温州与大上海的经济和社会联系的紧密度，也使得温州处于长三角经济圈边缘的尴尬境地。
跨海大桥的意义不仅仅在于缩短了温沪的空间距离，更重要的是将一直处于长三角边缘的温州拉进了以上海为中心的长三角经济圈。
其实对于擅长品牌运作和市场策划的奥康企业来讲，大上海的舞台一直都有其活跃的身影，繁荣的长三角经济圈一直都有奥康的席位。
探源奥康的上海情结要回到6年前。2001年3月15日，杭州“武林门”大火之后诞生的奥康集团扛着“温州制造”的大旗重返上海，在“中华**街”南京路步行街开设专卖店，此事件一度引起媒体的关注，此举也让温州皮鞋的形象重新树立。之后，奥康与意大利鞋业**品牌GEOX公司合作，在上海淮海中路“国际名品街”开出**家专卖店。
就在前不久，奥康集团上海旗舰店在位于曹安路177号上海国际鞋城二楼B区试营业，旗舰店的营业面积近2000平方米。奥康旗下四大品牌奥康男女皮鞋、康龙休闲鞋、美丽佳人女鞋、红火鸟皮鞋等品牌皮鞋都将悉数亮相国际鞋城。
截至目前，奥康已在上海开设80余家专卖店，计划年底突破100家，并与上市企业上海百联集团签署战略联盟，计划年底前进驻该集团旗下20家商场。
奥康上海分公司经理汤馥榕表示，奥康在上海市场已经站稳了脚跟。
国际经济界权威人士曾预言，继巴黎、伦敦、纽约、东京、芝加哥5个国际级大都市圈之后，以上海为中心的“Z”字型长江三角洲14个城市群将成为“第六个国际级都市圈”。
杭州湾大桥的建设，对于正在实施全球化战略、打造全球品牌的奥康来说无疑意义深远：它必将加速奥康等温州企业，由原来的 “图谋”“接轨”长三角，转变为真正意义上的“融入”长三角。
奥康国际化之路更加顺畅
6月18日，奥康全球营销战略正式启动。业内人士指出，如果当年温州鞋业依傍上海是出于现实的无奈，那么现在就是想真正借助上海作为国际金融中心、中国面向世界的窗口等优势，走向世界。作为中国经济的活跃地带，长三角多种经济并存，社会资源丰富，对长江中上游、整个西部地区乃至全国经济的发展都有举足轻重的辐射带动作用。由此可见，上海乃至整个长三角经济圈将是奥康远征全球的后方基地。能否牢牢控制住后方基地，对奥康全球战略起到决定性作用。
就在奥康正式启动全球化战略后的第8天，杭州湾大桥宣布全线贯通，而此时，甬台温高速铁路正在紧张铺设中，它将目前温州至宁波的3﹒5小时行程缩短为2小时。
甬台温铁路紧贴奥康千石工业园而过。建成后，温州、宁波、台州三个*具活力的沿海城市将连为一体。甬台温铁路与拟建的温福、福(州)厦(门)铁路和规划中的厦(门)深(圳)铁路，将形成“长三角”通往“珠三角”的便捷通道。而“长三角”与“珠三角”的中心地带正是温州。
此前有消息称，温州永强机场飞行区扩建工程项目建议书获得国家发改委批准。温州永强机场正积*筹备扩建，增加客流量和货运吞吐量。
至此，一条条将奥康和“长三角”“珠三角”紧紧联系在一起纽带正在形成，通往世界的黄金之路也逐渐浮现在我们眼前。
历史上，温州鞋业大亨对上海有着独特的情感，把上海作为自己一展身手的舞台；现在，温州鞋业巨头又要乘着上海的东风再次破浪远航，逐鹿全球。
跨海大桥给长三角南翼的温州等城市带来的效应开始显现：逐步形成以上海为中心的江浙沪城市带——***特大型国际都市圈，长三角城市间产业链联系更加紧密，生产要素流动加速，城市定位悄然改变，一条更加康庄的商业大道由此通往上海，通向世界……
一个物流工人的“憧憬”
2007年6月23日凌晨2点多，习惯夜生活的人们刚刚睡去，奥康集团进出口公司储运部的小李开始了他的工作：一部由温州发往上海的货运卡车正在成品仓库外等候，这趟货要绕行杭州，上午10点左右赶到上海港，在那里装箱后发往意大利。时间的紧迫让小李不敢丝毫懈怠，一阵紧张的忙碌后，不到4点，货车从奥康工业园顺利出发向上海港急速驶去。
但是，如果把时间拨到2008年杭州湾大桥的正式通车后，小李将不用再这么辛苦了：大桥通车后，从温州到上海将缩短120多公里路程，按货车平均时速60公里/小时算，至少可以节省近两个小时。
奥康集团主要出口的港口是上海港和宁波港，上海港则占整个出口的70%，*忙的时候，每天从温州发往上海的集装箱和货车有三四个。该集团物流部经理金勇给记者算了一笔账：跨海大桥通车后，从温州到上海可缩短将近两个小时的路程，每小时节省的油费为100元，一辆货车一个来回可节省400元左右油费和4个小时时间。那么4辆车就可节省156 0190 2607元运费和16个小时。
奥康集团市场部相关负责人表示，温州与上海的距离缩短，往返上海更加方便快速，意味着信息流、物流、人流的加速，对于进一步开拓市场，缩短开发周期将起到积*的促进作用。
精通印度语、英语、普通话和粤语四种语言的奥康国际(印度)有限公司商务拓展部的Smiti Arora女士，听说杭州湾大桥开通后去上海可节省2个小时，外向的她高兴的手舞足蹈，“这样我有时间可以经常去上海玩，那里我也有很多朋友。”她标准的普通话让记者也着实吃了一惊。
奥康的“大上海”情结
由于受长江、杭州湾两大天堑的阻隔，以上海为起点的长江三角洲地区铁路、公路主要干道都被扭曲成了“Z”字型。一段160公里长、“盲肠式”的支线，增加了浙南的温州等地区与大上海的陆路距离，减弱了温州与大上海的经济和社会联系的紧密度，也使得温州处于长三角经济圈边缘的尴尬境地。
跨海大桥的意义不仅仅在于缩短了温沪的空间距离，更重要的是将一直处于长三角边缘的温州拉进了以上海为中心的长三角经济圈。
其实对于擅长品牌运作和市场策划的奥康企业来讲，大上海的舞台一直都有其活跃的身影，繁荣的长三角经济圈一直都有奥康的席位。
探源奥康的上海情结要回到6年前。2001年3月15日，杭州“武林门”大火之后诞生的奥康集团扛着“温州制造”的大旗重返上海，在“中华**街”南京路步行街开设专卖店，此事件一度引起媒体的关注，此举也让温州皮鞋的形象重新树立。之后，奥康与意大利鞋业**品牌GEOX公司合作，在上海淮海中路“国际名品街”开出**家专卖店。
就在前不久，奥康集团上海旗舰店在位于曹安路177号上海国际鞋城二楼B区试营业，旗舰店的营业面积近2000平方米。奥康旗下四大品牌奥康男女皮鞋、康龙休闲鞋、美丽佳人女鞋、红火鸟皮鞋等品牌皮鞋都将悉数亮相国际鞋城。
截至目前，奥康已在上海开设80余家专卖店，计划年底突破100家，并与上市企业上海百联集团签署战略联盟，计划年底前进驻该集团旗下20家商场。
奥康上海分公司经理汤馥榕表示，奥康在上海市场已经站稳了脚跟。
国际经济界权威人士曾预言，继巴黎、伦敦、纽约、东京、芝加哥5个国际级大都市圈之后，以上海为中心的“Z”字型长江三角洲14个城市群将成为“第六个国际级都市圈”。
杭州湾大桥的建设，对于正在实施全球化战略、打造全球品牌的奥康来说无疑意义深远：它必将加速奥康等温州企业，由原来的 “图谋”“接轨”长三角，转变为真正意义上的“融入”长三角。
奥康国际化之路更加顺畅
6月18日，奥康全球营销战略正式启动。业内人士指出，如果当年温州鞋业依傍上海是出于现实的无奈，那么现在就是想真正借助上海作为国际金融中心、中国面向世界的窗口等优势，走向世界。作为中国经济的活跃地带，长三角多种经济并存，社会资源丰富，对长江中上游、整个西部地区乃至全国经济的发展都有举足轻重的辐射带动作用。由此可见，上海乃至整个长三角经济圈将是奥康远征全球的后方基地。能否牢牢控制住后方基地，对奥康全球战略起到决定性作用。
就在奥康正式启动全球化战略后的第8天，杭州湾大桥宣布全线贯通，而此时，甬台温高速铁路正在紧张铺设中，它将目前温州至宁波的3﹒5小时行程缩短为2小时。
甬台温铁路紧贴奥康千石工业园而过。建成后，温州、宁波、台州三个*具活力的沿海城市将连为一体。甬台温铁路与拟建的温福、福(州)厦(门)铁路和规划中的厦(门)深(圳)铁路，将形成“长三角”通往“珠三角”的便捷通道。而“长三角”与“珠三角”的中心地带正是温州。
此前有消息称，温州永强机场飞行区扩建工程项目建议书获得国家发改委批准。温州永强机场正积*筹备扩建，增加客流量和货运吞吐量。
至此，一条条将奥康和“长三角”“珠三角”紧紧联系在一起纽带正在形成，通往世界的黄金之路也逐渐浮现在我们眼前。
历史上，温州鞋业大亨对上海有着独特的情感，把上海作为自己一展身手的舞台；现在，温州鞋业巨头又要乘着上海的东风再次破浪远航，逐鹿全球。
