北京加速度丨有ta,稳了!
2018/9/5 8:45:39 来源:搜狐体育 作者:
2018/9/5 8:45:39 来源:搜狐体育 作者:
马拉松的魅力往往在于,不拼到*后一刻,没有人能宣判结果,不拼到*后一刻,谁也不知道结果如何。42.156 0190 2607公里,承载着一双鞋,一个人的梦想!
对于马拉松爱好者来说,每个人都梦想着拥有一双适合自己的专业跑鞋,这不仅可以大幅度提升自己的马拉松成绩,还可以无限地拉近自己与“2:02:57”之间的距离。
而就在今天,“安踏C202 北京限定款”,让我们的梦想照进了现实。
穿越时空 不再是梦
**眼看到这双“安踏C202 北京限定款”,便被其独特的鞋身设计吸引住了,我的小宇宙也开始澎湃了起来。
夏天的风吹入我心中
我站在速度之巅
RUNNING
鞋身的图案让我**时间联想到了2008年北京奥运会主体育场“鸟巢”,联想到博尔特、贝克勒等大神们在“鸟巢”创造的一个个世界神话,作为专业运动员出身的我,瞬间感到无比兴奋和自豪。
RUNNING
世界上没有比结实的肌肉
和新鲜的皮肤更美丽的衣服。
安踏C202”的鞋舌处,设计师别出心裁的添加了北京标志性建筑物剪影——中央电视台、天坛、天安门,跑鞋后跟更是特别附有“北京”二字,“北京味”十足。
“安踏C202”的鞋身主题颜色采用了黑色、黄色搭配,不仅显得稳重而又洋气,更容易激发出跑者的斗志,整双鞋的图案设计和颜色配置让人有一种穿越时空的感觉。
“安踏C202”鞋面的材料选择了网布鞋面设计,面料柔软舒服,有效地减少了足底摩擦(水泡、血泡等现象),降低了跑者损伤的风险,而且这样的设计也大大减轻了鞋的重量,保证了一双专业马拉松跑鞋的鞋面材料应具备的透气性强、排汗、排水佳的基本功能。
轻如鸿毛 助你飞翔
对于跑者来说,一双好的马拉松跑鞋,“重量轻、弹性足”是非常重要的两个元素。
“重量轻”可以减轻脚踝和身体负担,“弹性足”可以让跑者在蹬地发力时感受到强大的助推力,起到借力发力的效果,这也是任何品牌的马拉松跑鞋都在追随和不断创新“重量轻、弹性足”两大元素的主要原因。
相比较之前安踏C202所推出的昆明、重庆别注款,北京别注款在配色上要张扬许多。荧光黄的主色调非常抢眼,搭配上奥运场馆“鸟巢”建筑的外观图案,让这双跑鞋辨识度变得非常高。
跑鞋内外两侧并非采用完全对称式的设计,中足外侧有深红色的安踏LOGO,而内侧的则是黑色的安踏LOGO,没有那么醒目。
但因为鸟巢花纹遍布整个鞋身,包括中底都有鸟巢图案,因此整双鞋子的一体感还是非常强的。
1、后跟
后跟细节处依然有北京别注款的特别属性,在后跟鞋提上有“北、京”二字点缀。值得一提的是,“北、京”二字鞋提为3M反光材质,为每一次夜跑训练保驾护航。
后跟支撑包裹结构,弹性适中,符合竞速鞋的标准。在后跟内里有一层薄海绵填 充物,以保证后跟的包裹感。
2、鞋面
鞋面采用的是工程网面与反绒超纤鞋面结合的一种设计,工程网面为非常轻薄的鞋面材质,在炎热的夏天也能够保证足够的透气体验。
大家都知道,当下*为流行的是固定式一体鞋舌。但在马拉松跑鞋中却非常少使用,因为在长距离跑步中,过于紧绷的鞋舌其实不利于足部的血液流通。
我们可以通过上图的光照来感受一些鞋面的通透表现。而因为鞋面过于轻薄的原因,安踏又用上了耐用强度较高的反绒超纤拼接,以保证*大限度的延长跑鞋的寿命。
3、鞋舌
安踏C202则采用了一个非常聪明的做法,我们可以看到安踏鞋舌与中底之间用了两根弹力带来连接。
一方面保证了鞋舌在跑动过程中不乱“跑”,另一方面弹力带不会让足弓有太大的压迫感。即使是高足弓跑友穿上,弹力的限度也是足够用的。
4、中底
A-FLASHFOAM推出于2017年底,是一种新型回弹材料,目前已经广泛运用于安踏的慢跑鞋和专业跑鞋上。这双C202北京别注款同样搭载全掌A-FLASHFOAM,缓震与回弹远胜于传统EVA材质。可以媲美当下主流的发泡中底,如BOOST、REACT等。
如果说一双马鞋的鞋面是它的生命,那么中底则是它的灵魂。或许几年前你还不认可国产的马拉松竞速鞋,依然穿着着国外牌子。但安踏的闪能科技推出以后,我觉得这个情况会有巨大的改变。
5、大底
C202中足外置一块碳板,要知道跑鞋中使用碳板的可谓是屈指可数。一般的跑鞋都是采用TPU抗扭转片的设计,为什么不用碳板呢?
主要原因是碳板的成本要远远高于普通TPU材质,而且在设计制造过程的难度也 要高于TPU抗扭片。所以目前市面上有碳板的鞋子一般比较少,大部分都出现在篮球鞋上。
C202的这块碳板的硬度还是相当高的,当我用力压折中底的时候,唯有中足部分没有产生形变。
6、内里
跑鞋内里做工走线还算不错,缝合的较为紧实。能够看出安踏的品控还是相当不错的。透过中底上层的镂空网眼,我们可以触手感受到中底材料的质感。
而我认为安踏这样做出的镂空设计其实别有用心,不仅增加了跑鞋轻量感,同时能够让跑友们检验中底是否有偷工减料。设计师还是非常用心的。
7、鞋垫
鞋垫厚度5mm,为高弹EVA材质,能够提供一定的缓震体验。没有用上泡棉鞋垫,是因为泡棉更重。并且鞋垫上的图案大有文章,主题依然是跑鞋外观相同,鸟巢的花纹,安踏的LOGO。
左边为姓名、日期、时间,右边则是2018年北马具体的日期也就是9月16日。参赛的跑友们可以在鞋垫上记录下今年北马的成绩,日后作为一个收藏也是非常不错的纪念。
8、重量
C202单只鞋重231g(43码),算是一个中规中矩的重量。不论是拿在手上,还是穿在脚上都会感觉非常的轻质。作为一双专业竞速马拉松鞋肯定是没问题的。
当我穿上这双“安踏C202”,立刻跑了一个50米加速跑,仿佛一下子找到了当初拿亚洲大学生田径锦标赛男子1500米**的飞驰感觉。
鞋的重量足够轻,包裹性也好,穿在脚上毫无穿鞋的感觉,而且蹬地时的弹性和反作用力十足,身体不需主动发力,就保证了身体的向前行,大大提升了跑步的*大效率。
超轻耐磨 抓地*强
随后,我开始穿着这双“安踏C202” 进行有氧跑10公里,主要是想监测鞋中腰碳板“折叠”时的舒适感以及监测一下鞋的“抓地感”。
一双好的马拉松跑鞋,中腰碳板的舒适度非常重要,如果中腰碳板太硬,跑者在蹬地时,足弓会感到不舒服,甚至有时候会造成足底筋膜炎的发生。
如果中腰碳板太软,鞋的包裹性和稳定性就差一些,容易造成跑者在跑动时足部外翻或内翻,稳定性不够,受伤概率大大增加。
而这双“安踏C202”的中腰碳板的硬度恰到好处,采用的材质也轻便舒适,包裹性也不错,保证了我整个脚掌在跑动时蹬地有力,折叠自如,巩固了脚掌落地时的稳定性。
当然一双好的马拉松跑鞋,不仅仅要弹性好、轻便舒适,还要具有抓地力强、避震、吸震以及耐磨的功能。
抓地力强的鞋不仅能够保证跑者在训练、比赛中脚下不容易打滑,还可以保证跑者身体始终处于相对平稳的移动状态,保证身体各关节集中发力,从而降低受伤风险,提高跑步效率。
当我跑完10公里,脱下鞋看了一下“安踏C202”的鞋底,几乎没有明显的磨损痕迹,这双“安踏C202”在前掌主要受力区域加载的高耐磨性能橡胶材质,不仅可以保证了鞋的使用寿命,也更大幅提升了跑鞋的抓地力与防滑性。
C202 只为提速而生
安踏C202作为安踏跑步的旗舰款竞速跑鞋,综合各方面性能来看,完全可以获得较高的评分。这是一双适合大部分人的马拉松竞速跑鞋,尤其是轻体重跑者能够得到更舒适的体验。
因为马拉松鞋为了控制重量,在中底材料上的用料肯定是会比一般慢跑鞋要来的少一些。大体重跑友穿着可能会觉得缓震有些不够用。
但安踏 C202绝不是一双只有**马拉松运动员才能够穿着的跑鞋,它的定位我觉得更倾向于中级或中**进阶跑友,穿上 C202的感觉不会觉得生硬,你完全可以用你之前的跑法与配速去很好的与之磨合。
C202会给你一个*适合你的体验,推荐半马145,全马330以内的选手穿着。当然,如果你喜欢北京别注款的鸟巢图案,作为一双日常穿着跑步训练的鞋子也未尝不可,毕竟搭载着安踏*强缓震科技A-FLASHFOAM,一定不会让你失望。
尺码方面,要提醒各位跑友的是 C202的尺码正常,但是前掌鞋楦稍窄,宽脚跑友建议放大半码选择。标准脚型与瘦脚跑友则选择正常尺码即可。
这款“安踏C202”外观图案、色调设计稳重而大气,加上超轻的重量,舒适性、透气性较强的面料以及弹性足、包裹性强的鞋底,让我重燃挑战马拉松*限的激情,也让我找到了久违的跑步快感。
“安踏C202”,是每一个跑者缩短与“2:02:57”之间差距的*佳选择,值得你拥有。
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