8月11日凌晨，装有产自浙江的服装、饰品、工艺品、鞋帽、日用品等跨境商品的俄罗斯航星航空公司TU204C货运航班将从杭州萧山国际机场出发，飞往俄罗斯新西伯利亚空港。作为浙江参与“一带一路”建设首批14个重点项目之一的中国杭州-俄罗斯新西伯利亚货机航线，经2个多月筹备，将在杭州萧山国际机场迎来首航。
澎湃新闻（www.baijiantest.com）从萧山机场了解到，该航线由中国邮政速递物流股份有限公司浙江省分公司运营，俄罗斯航星航空公司执飞，专用于运载浙江及部分周边省市出口俄罗斯的全货机航班，初期每周3个班次往返于萧山机场和俄罗斯新西伯利亚空港，*大业载达28.5吨。
为响应习近平总书记“一带一路”建设倡议，贯彻落实浙江省委车俊书记提出的“要在开放合作上**突破，打破交通的障碍”的指示，6月8日下午，浙江省参与“一带一路”建设推进会在宁波举行，14个重大项目在推进会上签约，总投资660多亿元。在此次推进会上，浙江机场集团与中国邮政速递、俄罗斯邮政签署了杭州——新西伯利亚货机航线合作协议。
目前，浙江推进“一带一路”建设已搭建了陆上通道（“义新欧”铁路货运班列）和海上通道（宁波舟山港海运），杭州-新西伯利亚航线开通后，“一带一路”又多了一条新的“空中丝路”，形成了“海陆空网”立体式推进的新格局。
据介绍，杭州机场目前已有直达荷兰的阿姆斯特丹，柬埔寨的金边、暹粒，卡塔尔的多哈，泰国的曼谷、清迈、普吉岛，马来西亚的吉隆坡、沙巴，越南的胡志明、芽庄、岘港、富国岛，菲律宾的卡利波，印尼的雅加达、巴厘岛等航点，“一带一路”沿线每周有156 0190 2607个航班往返，初步形成了长三角除上海浦东国际机场外*为丰富的“一带一路”沿线国际航线网络，年旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为125万人次、1.15万吨。
邮政发运数据显示，2016年浙江省到俄罗斯邮件总量1041万件、重量2167吨，同比2015年分别增长92.78%、54.13%；2017年1-6月，浙江省到俄邮件总量595万件、重量1135吨，同比2016年前两季度分别增长38.15%、21.52%。
以往，浙江省与俄罗斯传统贸易物流渠道主要依赖铁路或公路运输，航空渠道大部分要到北京、上海等机场经转，不确定因素较多，邮件及货物派送时效偏长，一般需要15天以上。杭州-新西伯利亚货机航线开通后，据浙江邮政速递物流测算，到俄邮件全程时限将缩短到8天左右，相当于原先的一半。按开通初期每周3班计算，每周可发运俄罗斯方向邮件50吨左右（约26万件）。
