AEC Q200是由汽车电子标准（AEC）制定的热应力和抗振动国际标准，以确保汽车行业中使用的无源电子元件的可靠性和质量。
它*初由通用汽车公司的杰拉尔德·塞维斯（Gerald Servais）和克莱斯勒公司的杰瑞·詹宁斯（Jerry Jennings）提出，因为行业***观察到，电子技术不仅服务于汽车行业，还服务于可靠性不太重要的其他行业。 这使得汽车公司难以确定哪个部件通过了汽车领域的要求标准。在进一步的对话之后，AEC成立了，由Servais和Jennings以及福特汽车公司的Earl Fischer和Robert Knowell领导。
AEC Q200 的特点是什么？
AEC Q200分为四个等级，编号为0-4。
0级
这些零件需要*严格的测试，因为它们是*通用的零件，可用于汽车内的任何应用类型。0级以下的元件为X8R电容器和扁平片式陶瓷电阻器。这些部件的温度范围应在-50至+150°C之间。
1级
这类零件包括热敏电阻、电阻器、电容器和电容器网络以及变压器等其他无源元件。这些零件通常用于汽车发动机罩下，其温度范围应在-40至+125°C之间。
2级
这些电子部件大部分用于乘客舱热点。这些通常是铝电解电容器，其限制温度范围在-40至+105°C之间。
3级
归类于该类别的部件的限制温度范围为-40至+85°C。它们通常用于乘客舱。
4级
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属于这一类别的电子元件需要*少的测试。它们通常是非汽车零件，温度范围应在0至+70°C之间。
AEC Q200 对汽车行业的影响
AEC Q200 作为电子元件耐压性和热稳定性的基准。此外，它还向汽车制造商的消费者确保他们制造和使用的汽车的每个部件、每个组件都是安全的。
以多层陶瓷电容器为例。这些电子元件通常用于汽车的许多不同部分。虽然它们稳定且安全，但它们对弯曲力非常敏感。持续移动会导致开裂，从而导致短路。如果发生这种情况，车辆和乘客将面临更大的风险。
通过对组件进行*严格的测试，可以降低这些风险并防止事故发生。有了 AEC Q200，汽车制造商就可以确保部件的电气完整性，即使在受到*端外力的情况下也是如此。
除了电容器，电阻器和其他分立元件必须满足汽车零件的严格要求。它们还应通过热稳定性、抗有害气体和振动耐受性的测试。需要符合 AEC Q200 标准的电阻器的其他应用包括混合动力汽车电池管理、电子控制和直流转换器。
AEC Q200 也让工程师们受益匪浅；在建立之前，工程师必须检查每个组件的规格，以确保它们可以安全使用。但是随着标准到位，他们不再需要执行此检查。
此外，通过 AEC Q200 级别测试的电子元件无需进行其他测试即可用于非汽车系统。一旦组件带有 AEC 印章，它们就被认为是可靠、耐用和高质量的。事实上，制造商通常会在规格表上发出警告，告诉工程师在使用没有 AEC 批准印章的组件时要小心。
*后，AEC Q200确保汽车行业的安全性是稳定的。这一点很重要，因为大多数汽车制造商都在他们的车辆中加入越来越多的电子技术。
综上所述
AEC 合规性确保仅使用符合行业标准的零部件来保护汽车行业。
与行业***的年度研讨会讨论了汽车领域的*新发展和创新。 有了这些规定和指导方针，消费者也可以确信他们驾驶的车辆是安全的——从仪表板背光中使用的*小电阻到汽车计算机模块中更复杂的电阻。
