标准简介
GB/T24338的本部分规定了整个轨道交通系统(包括城市街道用车辆)的发射限值。它规定了验证发射的测量方法,以图表的方式给出了常见场所的发射值。 本部分作为GB/T24338.1的补充。 整车系统的测试点在距离轨道中心线10m 的垂直平面内,变电所系统的测试点在距离其栅栏10m 的垂直平面内。特定测试点的限值在第5章和附录A 中给出。 本部分不仅考虑了电磁辐射对轨道上下区域的影响,也对一些特殊情况做单独考虑。 本部分的限值不适用于GB/T17799.4规定的电气设备。英文名称：Railway applications—Electromagnetic compatibility—Part 2:Emission of the whole railway system to the outside world
标准状态：作废
替代情况：被GB/T 24338.2-2018代替
中标分类：铁路>>机车车辆通用标准>>S35牵引电气设备
ICS分类：电气工程>>29.280电力牵引设备
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2011-12-30
实施日期：2012-06-01
作废日期：2019-01-01
出版日期：2012-06-01
页数：24页
前言
GB/T24338《轨道交通 电磁兼容》由以下各部分组成:———第1部分:总则;———第2部分:整个轨道系统对外界的发射;———第3-1部分:机车车辆 列车和整车;———第3-2部分:机车车辆设备;———第4部分:信号和通信设备的发射与抗扰度;———第5部分:地面供电装置和设备的发射与抗扰度。本部分为GB/T24338的第2部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分采用翻译法等同采用IEC62236-2:2003《轨道交通 电磁兼容 第2部分:整个轨道系统对外界的发射》(英文版)。与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:———GB/T6113.101—2008 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第1-1部分:无线电骚扰和抗扰度测量设备 测量设备(CISPR16-1-1:2006,IDT);———GB/T6113.102—2008 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第1-2部分:无线电骚扰和抗扰度测量设备 辅助设备 传导骚扰(CISPR16-1-2:2006,IDT);———GB/T6113.103—2008 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第1-3部分:无线电骚扰和抗扰度测量设备 辅助设备 骚扰功率(CISPR16-1-3:2004,IDT);———GB/T6113.104—2008 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第1-4部分:无线电骚扰和抗扰度测量设备 辅助设备 辐射骚扰(CISPR16-1-4:2005,IDT);———GB/T6113.105—2008 无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范 第1-5部分:无线电骚扰和抗扰度测量设备 30MHz~1000MHz天线校准用试验场地(CISPR16-1-5:2004,IDT)。本部分做了下列编辑性修改:———第3章规定IEC60050的术语和定义适用本部分,故规范性引用文件增加IEC60050;———正文中无规范性内容引用CISPR16、CISPR22,IEC62236-1、IEC61000-6-4在范围中引用,IEC62236-3-1在资料性附录中引用,故移入参考文献,第2章中用CISPR16-1代替CISPR16;———参考文献中的文件使用等同采用相关文件的国家标准代替,便于国内使用;———增加资料性附录NA,对GB/T15708—1995的测量方法和本部分测量方法部分数据转换进行说明。本部分由中华人民共和国铁道部提出。本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。本部分负责起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司、中国铁道科学研究院。本部分参加起草单位:北京电铁通信信号勘测设计院有限公司、北京交通大学、中铁第四勘察设计院集团有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司。本部分主要起草人:蔡万银、张晨、严云升。本部分参加起草人:李显欣、张林昌、张育明、吴书伟、王益民、范祚成、张安、刘爱华。
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