标准简介
本标准规定了在下列条件下工作的高速船艏向控制装置的结构、性能、检验及试验要求:a) 速度大于30kn 且不大于70kn;b) *大回转速度为20°/s;c) 按《国际高速船安全规则》(HSC 规则)第13 章要求,在70°N~70°S 的正常工作范围内应符合本标准规定的*低性能要求。本标准适用于根据获得的艏向信息,在与船舶操纵性相关的限制范围内以*小的舵机动作保持预设艏向的艏向控制装置。本标准假定采用常规方案。如采用其他方案,本标准适用的要求仍旧有效;必须修改要求时,应充分说明理由。当速度低于30kn时,艏向控制装置应符合IMO A.342(Ⅸ)决议的要求,当速度在30kn~70kn时,应符合IMOA.822(19)决议要求。英文名称：Ships and marine technology—Heading control systems for high-speed craft
标准状态：现行
中标分类：船舶>>船舶电气、观通、导航设备>>U60船舶电气、观通、导航设备综合
ICS分类：造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.70导航和控制设备
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2010-08-09
实施日期：2010-12-01
页数：20页
前言
本标准等同采用国际标准ISO16329:2003《船舶和海上技术 高速船艏向控制装置》(英文版)。本标准等同翻译ISO16329:2003。本标准相对于ISO16329:2003做了下列编辑性修改:---删除国际标准的前言;---本国际标准一词改为本标准;---引用标准根据国家标准进行了对应的调整;---用小数点.代替作为小数点的逗号,;---表述方式按照GB/T1.1-2000的规定做了编辑性修改。本标准的附录A、附录B为规范性附录,附录C、附录D为资料性附录。本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC/TC12/SC5)归口。本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院。本标准主要起草人:康元。
