GB/T 32860-2016 道路车辆 牵引杆连接器的互换性

百检网 2022-10-22

标准简介

本标准规定了牵引杆连接器在牵引车辆车架(横梁、拖曳梁或安装支架)上的安装和互换性要求。 本标准适用于连接牵引杆挂车、中置轴挂车的牵引杆连接器。
英文名称:Road vehicles—Interchangeability of drawbar couplings
标准状态:现行
中标分类:车辆>>挂车>>T72牵引装置
ICS分类:道路车辆工程>>商用车辆>>43.080.10卡车和挂车
发布部门:国家质量监督检验检疫.
发布日期:2016-07-26
实施日期:2016-07-26
出版日期:2016-07-26
页数:16页

前言

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准使用重新起草法修改采用ISO 3584:2001《道路车辆 牵引杆连接器的互换性》。本标准与ISO 3584:2001的技术性差异及其原因如下:——将表2车架的尺寸要求中的“F max”改为“F mix”,更适用于我国理解和使用;——将5.2中“牵引杆连接器应满足ISO 8718或ISO 12357或者共同的强度测试要求。”修改为“牵引杆连接器应根据挂车的结构形式满足GB 15087、ISO 12357-1、ISO 12357-2的相关要求。”方便理解和使用;——将5.5.3中表5的D值、Dc值、S值、V值增加脚注,符合GB/T 1.1的要求。为了便于使用,本标准还做了以下编辑性修改:——删除了3.1;——规范性引用文件中凡有等同采用和修改采用国际标准的国家标准,均改为相应国家标准。本标准由中华人民共和国交通运输部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)归口。本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、约斯特(中国)汽车部件有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、山东德方液压机械股份有限公司。本标准主要起草人:宋尚斌、董金松、张学礼、张红卫、杨劲松、宋冠华、钱德猛、张晓东、周刚、宗成强、张浩、区传金、何勇、韩立波、李会民、黎浩、刘炜、李炳志。

百检能给您带来哪些改变?

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;

3、工程师一对一服务,让检测更精准;

4、免费初检,初检不收取检测费用;

5、自助下单 快递免费上门取样;

6、周期短,费用低,服务周到;

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;

8、检测报告权威有效、中国通用;

客户案例展示

  • 上海朗波王服饰有限公司
  • 浙江圣达生物药业股份有限公司
  • 天津市长庆电子科技有限公司
  • 上海纽特丝纺织品有限公司
  • 无锡露米娅纺织有限公司
  • 东方电气风电(凉山)有限公司