标准简介
GB/T30069的本部分规定了高应变速率条件下采用弹性杆型系统测定金属板材应力-应变特征的试验方法。基于实验及数值计算,如碰撞有限元模拟(FEA)表明,处于10-3s-1~103s-1范围内的应变速率与车辆碰撞事故密切相关。为准确评价车辆耐碰撞性能,在高于10-3s-1应变速率条件下得到金属材料可靠的应力-应变特征尤为关键。本部分适用于高于102s-1应变速率范围的拉伸试验方法。英文名称：Metallic materials—Tensile testing at high strain rates—Part 1:Elastic-bar-type systems
标准状态：现行
中标分类：冶金>>金属理化性能试验方法>>H22金属力学性能试验方法
ICS分类：冶金>>金属材料试验>>77.040.10金属材料力学试验
发布部门：国家质量监督检验检疫.
发布日期：2013-12-17
实施日期：2014-09-01
出版日期：2014-09-01
页数：40页
前言
GB/T30069《金属材料 高应变速率拉伸试验》分为2个部分:———第1部分:弹性杆型系统;———第2部分:液压伺服与其他试验系统。本部分为GB/T30069的第1部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分使用重新起草法修改采用ISO26203-1:2010《金属材料 高应变速率拉伸试验 第1部分:弹性杆型系统》。本部分与ISO26203-1:2010的技术性差异及其原因如下:———关于规范性引用文件,本部分做了具有技术性差异的调整,以适应我国的技术条件,情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下:. 用修改采用国际标准的GB/T228.1代替了ISO6892-1(见第1章和7.1);. 增加引用了GB/T10623《金属材料 力学性能试验术语》(见第4章);. 增加了资料性附录D“仪器化冲击拉伸法(IIT)示例”;本部分做了下列编辑性修改:———用“本标准”代替“本国际标准”;———删除了国际标准的前言;———删除了参考文献[17]。本部分由中国钢铁工业协会提出。本部分由全国钢标准化技术委员会(SAC/TC183)归口。本部分起草单位:宝山钢铁股份有限公司、上海电气电站设备有限公司、深圳万测试验设备有限公司、武汉钢铁(集团)公司研究院、钢铁研究总院。本部分主要起草人:方健、周冶东、李荣锋、朱月梅、安建平、高怡斐、乐金涛。
