Vibration serviceability直译应为振动的适用性、可服务性,工程分析时往往成为振动舒适度或振动舒适度问题。从善如流,这里称为振动舒适度。
遍翻文献也没有找到一个合适的、令人信服的定义。从工程分析与评估的角度,称为“振动不舒适度”似更为恰当,可直观解释为“由于振动所引起的人的不舒适感觉”。借鉴并演绎一下一位大大牛的说法:技术术语的不统一反映了研究的不充分、不成熟,用来评价现阶段工程结构的振动舒适度问题现状,基本合适。
振动不舒适的例子很多,也更容易理解。晕船、晕车是*典型的例子,长时间暴露在低频振动环境中,可造成不适、眩晕、恶心甚至呕吐等后果;短时冲击作用也会带来振动舒适度问题,比如电梯的瞬时启动和制动、运行列车的突然颠簸、办公室窗外道路上运行的重型卡车等引起的振动,会造成人的心悸、心慌。除去以上生理的,还有心理类的,比如明明没有实际的振动,但很多人观看虚拟现实场景 (VR) 时会有强烈的不舒适感。
振动问题已经成为公认的7种环境公害之一,与雾霾并列。