普铁轨道动态检测项目包括:
1、轨距，轨距变化率。
2、水平，水平变化率。
3、高低，高低变化率。
4、轨道水平扭曲(三角坑)。
5、曲线超高，曲线曲率。
轨道动态检测是铁路线路维修发展的重大进步，为线路维修提供精准的指导，同时也把线路检修的劳动强度大大降低。动态检测有两种，一种是便携式动态检测，另一种是大型车载式检测。**种检查精度不如和各项目远不如第二种。
动态检验是什么？
动态检测（Dynamic Insepction），铁路专业术语。根据国家标准《铁路工程术语标准》，动态监测是指通过采用检测列车、综合检测列车、试验列车和相关检测设备，根据设计和相关技术标准对正常运行条件下的系统功能、动态性能和系统安全状态进行检测。
1、检测行业全覆盖，满足不同的检测；
2、实验室全覆盖，就近分配本地化检测；
3、工程师一对一服务，让检测更精准；
4、免费初检，初检不收取检测费用；
5、自助下单 快递免费上门取样；
6、周期短，费用低，服务周到；
7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质；
8、检测报告权威有效、中国通用；
①本网注名来源于“互联网”的所有作品，版权归原作者或者来源机构所有,如果有涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一个月内与本网联系，联系邮箱service@baijiantest.com，否则视为默认百检网有权进行转载。
②本网注名来源于“百检网”的所有作品，版权归百检网所有，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。想要转载本网作品，请联系:service@baijiantest.com。已获本网授权的作品，应在授权范围内使用，并注明"来源：百检网"。违者本网将追究相关法律责任。
③本网所载作品仅代表作者独立观点，不代表百检立场，用户需作出独立判断，如有异议或投诉，请联系service@baijiantest.com
