汽车内空气质量涉及到千家万户的健康安全，是事关公共安全的大问题。贴在汽车车体钢板壁上的阻尼片，使用的是粘弹性的材料。所有小轿车里都安装有阻尼片，它可以起到减少震动、减少噪声的作用。 目前在欧美等汽车工业发达的，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料，或者橡胶材料。而在我国，一些进口品牌车国产后，则采用沥青做阻尼片的材料，而不采用树脂、橡胶等环保材料。这有一个原因是由于使用沥青可以降低企业的生产成本，另一方面我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关标准。 作为原材料，高分子树脂和橡胶都不会挥发有毒有害气体。而沥青是煤焦油或石油提炼后产生的残渣，含有多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质，世界卫生组织的癌症研究中心将煤焦油沥青列为一类危险致癌物质。汽车上的阻尼片如果有臭味，就很有可能是沥青做的。 对于车里其他同样可能造成空气污染的材料，我们没有全部进行检测，阻尼片的沥青成分是不是车内有害气体的**来源、车里是否还存在其他污染源，还是一个未知数。汽车里的各种材料，如人造皮革中揉革剂、内饰塑料件中的增塑剂等，都是对人体有害的，如果选用的是价格比较低廉的非环保材料，肯定也会对车内环境造成污染。
在随机取样几个近3年内生产的国外知名品牌的国产化的新车上6个阻尼板样品，进行成分检测。检测结果显示，六个随机送检的阻尼片样品，均含有70号沥青成分。由于太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热*易分解释放有毒的多环芳烃气体，多环芳烃中间对人体影响较大的是致癌的物质苯并芘，吸入到人体内，可以停留在肺的粘膜上，可能发生细胞变异，这种变异到较后或许会产生肿瘤的变化。而且这是一个长期缓慢的释放过程。
