汽车连接器中循环盐雾耐腐蚀性的检测

百检网 2021-10-09
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循环盐雾耐腐蚀测试:

循环腐蚀测试是一种比较传统恒态的暴露更真实的盐雾喷淋测试。因为实际户外暴露通常包含干湿两种环境,模拟这些自然的,周期性条件,实验室加速测试才有意义。研究表明,经过循环耐腐测试后,样品的相对腐蚀率,结构,形态和户外的腐蚀结果很相似。因此,循环腐蚀测试比传统盐雾喷淋法,更接近真实的户外暴露,他们能有效的评价很多腐蚀机制,如一般腐蚀,电化腐蚀和缝隙腐蚀等。目前高技术行业都要求进行循环盐雾腐蚀测试。

潮湿条件:

CCT测试程序通常要求高温度条件。相对湿度要求为95~****。

盐雾喷淋条件:

喷嘴可喷出雾状盐溶液。一般来说,除NaCl(氯化钠)外,也可使用含其他化学品的电解液来模拟酸雨或其他工业腐蚀。

盐雾种类:

测试范围:

温度范围:10~80)℃;

湿度范围:20~95)% RH

/降温速率:(0 ~3)℃ / min

盐雾模式 温度:可调温度:(室湿 ~ +50)°C 

干燥模式 温度:可调温度:(室温~ +80)°C

循环盐雾腐蚀测试一般包含多个测试条件:

包括喷淋喷雾,潮湿,冷凝和干燥等条件。

我们可以完成ASTM,DIN,IEC,CCT1,CCT2,CCT3,CCT4,VDA621-415,ISO14993,SAEJ2334等及汽车厂家标准:

GM9540P/GMW14872通用汽车

PVW-1200,1209,1210大众汽车

CETP00.00-L-467福特汽车

STD423-0014/VCS1027,149沃尔沃汽车

循环盐雾的曲线图:

盐雾测试设备:

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