飞机剩餐流入市场 得从源头堵漏

百检网 2021-11-15
    杭州萧山国际机场边上,有个新港村。*近有村民反映,每天都有一些小贩过来摆摊,不过卖的东西不简单。商贩说,这些都是飞机上的东西。仔细一看,外包装上很多都打上了“航空专用”四个字,或者标注了某某航空公司的名字和标识。
 
    (3月15日《新闻晨报》
 
    按照常理,飞机上吃剩下的食物,显然不适宜在市场上再次出售。一方面,供应给航空公司的飞机餐是**,不是普通商品,不能流通于市场。
 
    另一方面,飞机餐一般保质期比较短,流入集市几经转手,在搬运和温度变化的过程中,食物的安全质量令人担忧。
 
    在此次杭州萧山国际机场周边出现的航空食品销售问题中,记者调查发现一些机场垃圾处理工人参与其中,这就暴露出机场对于剩余食物的处理出现了纰漏。它不仅严重损坏了航空公司和机场的信誉,如果发生食品安全事故,相关管理方也难辞其咎。
 
    对航空剩餐流入市场,一方面,相关工商、卫生、食品安全等管理部门,应加强对机场周边食品小贩、加工厂的管理与处罚力度。但更重要的,是从源头上严格把控航空公司和机场处置剩餐的流程执行。
 
    据新闻报道,萧山国际机场客舱垃圾处理业务由第三方承包,机场与承包方签订的《飞机客舱垃圾处理协议》及《飞机客舱垃圾处理环境和职业健康安全协议书》中,均明确了垃圾的处理、运输流程应符合环境保护、卫生检疫等部门的相关要求。
 
    既然定了规矩,就应当严格执行,机场方面将加强监管频次,安排专人加大客舱垃圾监管力度,并利用技术手段,如安装监控设备等,杜绝此类情况再次发生。刘鹏

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