近日,江苏张家港
张家港口岸是我国进口大豆主要口岸之一,年均进口美国、巴西、阿根廷和乌拉圭等国家的大豆250万吨以上。但检验检疫人员发现,受利益驱使,国外贸易商往往发货不足,再加上海运损耗等因素,进口大豆短重现象在国际贸易中普遍存在。据张家港局港口办事处检验鉴定科科长隆文华介绍,今年以来,他们共查出5批进口阿根廷大豆严重短少,短重频次高达83.3%;累计短少1722吨,涉及货值100.8万美元。
隆文华表示,频发的进口大豆短重事件,严重损害了国内收货人的合法权益。对此,隆文华建议国内大豆进口企业必须高度重视短重现象,积*采取有效措施予以应对。**,要选择信誉好的贸易伙伴,签订规范严格的贸易合同,确保发货足;其次,要委托值得信赖的有资质的检验机构赴装货港检验,从源头保质保量做好工作,确保装船数量准确;第三,坚持将中国检验检疫证书作为贸易双方结算的凭据,以便检验检疫部门建立进口大豆风险预警,及时出具索赔证书,供收货人对外索赔。 (刘 新
《中国**时报》