每经记者 王敏杰 杨长江 戴榆 王霞 夏冰 发自上海、深圳
国家卫生和计划生育委员会7日公布人感染
H7N9疫情持续扩散，导致多个行业受到不利影响。家禽市场更是首当其冲。6日起，上海、南京关闭活禽交易市场的消息一出，多地家禽市场迅速降温。进而受影响的是餐饮业，一些餐饮企业紧急调整菜单，暂时停止销售鸡类相关菜品。另外，疫情主要发生在华东，这一地区的旅游业、航空业也受到波及。
家禽市场：多地交易量大降
H7N9疫情持续扩散，家禽市场首当其冲。6日起，上海、南京关闭活禽交易市场的消息一出，多地家禽市场迅速降温。
深圳市*大的家禽批发市场--南山家禽批发市场办公室相关负责人告诉 《每日经济新闻》记者，疫情爆发前，该市场日均销售量约10万只，占整个深圳家禽市场近一半的份额。一份来自南山家禽批发市场办公室的文件显示，受禽流感事件的持续影响，该市场近两日交易量较清明假期前下降了20%~30%,日交易量不到8万只。
然而受影响的并不只是活禽销售的商家，对于一些肉类销售商家来说在疫情爆发后也过得“有点惨”.
《每日经济新闻》记者在上海部分连锁超市调查发现，禽肉销售处的消费者并不多，一些超市即便销售人员吆喝不断，但问津的顾客仍较平时减少。在上海市闵行区的一联华超市店内，有肉类销售人员告诉记者，冰柜里的禽肉类产品均是禽流感消息正式出来前就已经预定的。而店内销售的其他肉类产品价格均有下调，其中五花肉价格下降两元多至15.8元/斤，销售人员称，如果需要购买价格还可下调至15元/斤。
中投顾问零售行业研究员杜岩宏表示，虽然禽流感还没有在全国范围内扩散，但居民预防禽流感的心理正在加强。这必然给超市生鲜销售带来打击，短期内销售额的下滑是必然的趋势。“商超生鲜业务的下滑在禽流感期间将持续维持，直至居民的防范、担忧心理逐渐消除。”
因活禽交易量大幅度下降，近两天水产品卖得异常火热。记者走访发现，虽然禽类消费大量减少，但是另一边的水产摊位却排起了长队。水产品销量不仅出现激增，并且价格也出现了不同幅度的上涨，尤其是草鱼的价格上涨幅度相对较大。
家禽市场何时迎来改观？批发商及相关业内人士均表示难以估测。
餐饮业：部分餐企调整菜品
由于此次H7N9疫情与活禽相关联，餐饮业已经受到影响，尤其是以鸡肉为主的肯德基与麦当劳等洋快餐。《每日经济新闻》记者采访得知，国内餐饮企业湘鄂情等已调整菜单，目前暂时停止销售鸡类相关菜品。
记者走访沪上几家肯德基、麦当劳并未发现人流量有很大的变动，一位工作人员告诉记者，目前从人流来看影响不是很大，但是在点餐方面很多消费者**的并非鸡肉产品。
博盖咨询董事总经理高剑锋在接受记者采访时表示，此次禽流感对餐饮业有一定的影响，尤其是以鸡鸭等为主的企业受到影响会大一些，因为禽畜之类的需求会下降。相对来讲，对于海鲜酒楼影响会小一些。“消费者公共外出减少，社交活动受到抑制，不仅餐厅消费受到影响，订餐需求也会下降送餐需求也会减少。”
此外，记者了解到，不少餐饮企业已经针对禽流感做出相应的调整和应对。湘鄂情相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，公司目前已经停售鸡类相关菜品。“因为疫情也是阶段性的，所以只是暂时停售。”
徐汇区宜家酒楼经理告诉记者，目前公司正在密切关注禽流感的相关新闻，并且近期对菜单作出相应的调整， 减少禽类产品进货，准备加大对水产类菜品的推广。
旅游业：华东线路恐受影响
上海是目前H7N9禽流感疫情*严重的中国城市，尽管旅游警告还未发出，但已预订华东旅游线路的消费者仍是心存紧张，记者也发现大量的旅游酒店概念股受累此次疫情。
来自上海的游客何玉康先生在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，原本已在某旅行网站上订好一日的清明小长假赏花踏青游，但出于安全考虑的他，决定取消这次行程。另外，微博上也有不少网友表示自己的旅游团队受到本次疫情的影响而暂时取消。
旅游业内专家表示，H7N9禽流感会减少人们外出就餐、出行、旅游的消费，因此也势必会令全国各地的旅游景区受到冲击，这一系列连锁反应所造成的经济损失难以评估。
目前，世界卫生组织仍不建议因H7N9禽流感在各入境处进行专门检查，也不建议因此限制旅游和贸易。但为预防起见，加拿大联邦政府公共卫生局昨日（4月7日发出第二级旅游健康通告称，世界卫生组织确定了中国发生人类感染H7N9禽流感案例，受影响地区包括上海、安徽、江苏及浙江，并“预料会出现更多案例”,建议要去中国旅行的民众“采取特别防御措施”,以及避免接触活家禽市场或其他鸟类。记者获悉，这是今年1月以来，加拿大官方所发出的***别旅游通告。
航空业：航空公司业绩被拖累
禽流感的突然来袭，航空运输业或产生不小的波动。有行业研究员指出，对航空公司而言，短期内还是会受到一些抑制，若疫情大幅扩散其业绩将受到更进一步的打击。
东航相关人士昨日对《每日经济新闻》记者表示，由于疫情刚开始，现在还没有相关的统计数据，因此事件对于公司运营产生多大的影响现在还很难说。日前，国航也有相关人士对媒体称，尚不知道近几天航班的情况，还不清楚是否因为疫情影响了业务量，也不便就此做出评论。
“2003年SARS疫情爆发以及2009年H1N1禽流感发生后，国内航空需求都出现不同程度的下滑”,中投顾问交通行业研究员蔡建明告诉记者，“此次H7N9禽流感的出现，短期内将打击居民的出行需求，进而给航空业造成负面的影响，需求和业绩均会出现下滑。”不过蔡建明认为，当前H7N9禽流感没有出现明显的、快速扩散迹象。与此同时，国内对此类疫情的紧急应对措施已经相对完善，疫情的影响将能得到一定程度的控制。
中国民航大学经济与管理学院李晓津教授昨日接受记者采访时指出，与2003年相比，目前航空公司的运输总量大约翻了一番多，但利润总额并没有达到翻一番，收入利润率相对下降，如果禽流感问题蔓延并且扩大化，对航空业的业绩影响将非常大。此外，长三角航空运输量比十年前的要大的多，因此该地区疫情发展动向影响十分重大。
目前的禽流感疫情对于航空运输业的影响在资本市场上已经有所体现。虽然A股因为清明小长假休市，但内地几家航空公司在美股、港股的表现十分糟糕。有东航内部人士对记者坦言，股市方面影响体现出投资者对未来的一种判断，认为疫情会对航空公司的业绩造成影响，但是未来的发展还很难说，现在就作出判断和预测并不一定科学。
但李晓津表示，航空股的特点是波动比较大，利润薄，收入的变化会较大影响利润的表现。若在目前航空公司业绩表现不佳的背景下，出现禽流感疫情大幅扩散，那么航空公司2013年的业绩将受到更进一步的影响。
