去年三季度开始，包括世贸组织等国际机构都预言“中国
德国公布的*新数据显示，2009年德国年出口总额为8032亿欧元，相当于11213亿美元，比上年减少了18.4%，少于中国的12016亿美元。中国的年出口额首次赶超德国。
事实上，从去年年末的各项统计指标来看，中国经济表现抢眼，不仅表现在外贸指标。2009年中国国内新车销量也超过了美国跃居全球首位，更有预计2010年中国的国内生产总值（GDP将取代日本升至全球第二位。
这些数据背后无疑有金融危机的原因。中国外贸在2009年遭遇了同比16%的下滑，但是德国下滑更严重，因此被中国赶超。德国作为欧洲经济规模*大的国家，从2003年后就一直稳居出口额全球**的宝座。2009年由于受金融危机影响，德国对欧洲各国的出口明显减少。
未来而言，去年底商务系统内部基本预测认为，2010年的出口将是恢复性增长态势，所谓“恢复性”是指恢复到金融危机前2008年的水平。商务部副部长钟山周一在英国伯明翰召开的“中国品牌商品欧洲展”上表示，今年中国的出口会有一定程度的增加，但不太可能达到2008年的水平。
此前，商务部部长陈德铭也公开表示过，虽然2010年出口将结束大幅下滑的局面，但要再现前5年年均增长25%的势头几乎不可能，恢复到2008年水平可能需要两三年甚至更长时间。
因此在“出口**”的桂冠背后，未来的外贸形势并非乐观。各种风险给2010年的外贸形势增加了诸多不确定因素。
首要风险是贸易保护主义正在欧美国家抬头，目前各国纷纷表示要扩大出口来促使经济增长，中国在今年全年都会处于“摩擦压力”之下。业内人士也预测认为，2010年存在着“反倾销和反补贴诉讼案件大幅增加”的“肥沃土壤”。
其次，中国出口取决于世界需求市场，欧美日等经济体2009年下半年似乎有需求回暖迹象，但这种迹象是否稳固，能否给中国出口提供稳定市场，依然需观察。
就“中德谁排**”而言，商务部新闻发言人姚坚曾表示，中国的出口在2009年相比德国来说，是可能会超出一些，但这仅仅是一年的数字，随着2010、2011年全球经济逐步恢复景气后，这些数据也许还会有反复，现在都不能确定。
从历史上来看，美、德、日都曾在全球国际贸易份额中占到过*大的比例，比如美国曾占到1/3，德国也曾超过12%，而中国现在只有8%左右。
姚坚认为，美、德这些贸易大国已经完成了制造业走向服务业的转型，现在都是以服务出口见长，更多的是在当地投资。不能单纯以**、第二看问题，中国的出口结构无疑还需要继续调整升级。
钟山在上述展会上还表示，中国和美国之间出现的贸易摩擦或贸易纠纷，不会酿成中美之间的贸易大战。
钟山说，中国是贸易保护主义的*大受害国，去年中国遭受到各种贸易保护主义的案子有116个，涉及金额达127亿美元。
