物流成本高 每年蔬菜水果浪费8000万吨

百检网 2021-11-15
 

在“十一五”规划中,大力发展现代物流业被首次写入。中国物流与采购联合会副会长丁俊发今天说,我国物流成本过高已经影响了经济的发展,仅蔬菜和水果每年因损耗率过高就白白浪费了8千万吨。

田广建是河南郑州一家农产品运输企业的负责人,他告诉记者,农产品运输的损耗很大。

某运输企业负责人 田广建说:“损失在20%-25%左右。”

据了解,全国像这家企业一样在运输过程中造成农产品大量损失的并不少。

中国物流与采购联合会副会长 丁俊发说:“国外农产品运输的损耗率在3%,我国企业的农产品损耗率在15%-20%,甚至达到30%,我们一年仅蔬菜水果大概要损耗8000万吨”

专家表示,不光是农产品,我国工业产品的物流成本也要大大高于发达国家。根据国家发改委等部门2005年的统计,我国物流总成本占GDP的18.6%,高于发达国家一倍。其中的主要原因,一是很多生产企业自己建仓库,自己养运输车队,成本大大增加,二是我国的物流技术和设备还比较落后,三是物流业的相关标准也没有建立。

我国首批**物流师获认证

物流成本高还有一个原因,就是物流人才缺乏,今天,我国首批**物流师在北京拿到执业证书。专家表示,我国目前对**物流人才的需求达三四万人。

此次获得**物流师认证的有200多人,郑志成是首批获得**物流师认证的人之一,他告诉记者,**物流人才就好象物流领域的总工程师,负责企业物流的整体设计。

**物流师 郑志成说:“运输形式、存储、设置,要负责所有这些的管理和调配,怎么样时间*短,价格*便宜,使产品能快速到达客户手中。”

据统计,2005年,我国为物流支出的总费用就达到了33860亿元,今后还将以10%左右的速度增长。这使得我国对于**物流人才的需求十分迫切。

国家发改委经济运行局处长 崔忠付说 :“中国今后对于**物流人才需要3到4万人。”

这名负责人告诉记者,不少跨国公司已经为**物流人才开出了每年30万到50万的薪水,但仍很难找到合适的人才。而那些英语好,熟悉国际贸易,懂国家法规的**物流人才则更为抢手。

百检能给您带来哪些改变?

1、检测行业全覆盖,满足不同的检测;

2、实验室全覆盖,就近分配本地化检测;

3、工程师一对一服务,让检测更精准;

4、免费初检,初检不收取检测费用;

5、自助下单 快递免费上门取样;

6、周期短,费用低,服务周到;

7、拥有CMA、CNAS、CAL等权威资质;

8、检测报告权威有效、中国通用;

客户案例展示

  • 上海朗波王服饰有限公司
  • 浙江圣达生物药业股份有限公司
  • 天津市长庆电子科技有限公司
  • 上海纽特丝纺织品有限公司
  • 无锡露米娅纺织有限公司
  • 东方电气风电(凉山)有限公司