2月26日，由中国质量检验协会汽车专家委员会主办，中国汽车后市场联合会协办的“车用免拆清洗化学品”质量标准发布说明会在北京新国际展览中心举行。中国汽车后市场联合会、中国质量检验协会汽车专家委、标准起草委员会、德国CTP、神彩汽车化学等专家出席会议并发言。
“车用免拆清洗化学品”系列质量标准为中国质量检验协会牵头行业主流企业共同制定的自愿性团体标准。它包括《汽油发动机进气系统免拆清洗液》、《汽油发动机燃油系统免拆清洗液》、《发动机润滑系统免拆清洗剂》、《汽车空调杀菌清洗液》等4项标准。
随着汽车消费量的快速发展，“车用免拆清洗化学品”在汽车维修业虽得以快速普及应用，这4种清洗液、清洗剂均为汽车维修业广泛使用的主要清洗类化学液剂，在业界具有较大消费量。但由于没有标准，造成产品的技术指标和检验方法缺失，检验机构无法对产品质量进行有效评定。用户企业在采购招标中也因缺乏质量判别依据，难以提出实质性技术要求，使得质量控制出现漏洞，导致用户权益受损。“如不尽快出台相关产品质量标准，将对汽车维修业及车用免拆清洗化学品行业造成无法挽回的恶劣影响”已成共识。
在此背景下，中国质量检验协会于2015年启动了“车用免拆清洗化学品”标准制订计划。按照标准制修订程序与管理规定，标准制定经历了标准预研、立项、起草、征求意见、评审和批准等相关程序。组织了17家单位参与标准起草工作，其组成包含国内主流科研机构、汽车制造厂、汽车经销商集团和生产厂家。同时，还组织了21家业内知名企业对标准进行联合审查。通过一年多的努力，目前系列标准已于今年2月1日正式发布，并将于3月1日正式实施。
有业界学者认为，该系列标准正式实施后将对行业发展带来深刻变革。**，标准对行业整体质量水平的正向提振作用，有利于维护消费者的合法权益。对于用户企业，标准作为其产品招标采购的质量依据，可有效避免质量低劣产品进入而有损商誉。在产品应用出现消费者纠纷时，还可作为厘清责任的质量评定手段。对于产品生产企业，通过学习并使用标准可提高其技术水平，增强市场竞争力；对于行业发展而言，通过标准普及应用，可肃清行业乱象，促进行业自律健康发展。目前已有20余家大型集团用户，拟将其列入产品招标采购文件，要求供应商产品必须满足相关技术要求。
会上，中国质检协会汽车专家委副主任庄宸介绍了标准制定的背景、过程及成果。标准起草组负责人张伟，对4项标准进行了详细技术解读。参与标准起草的、专注精耕汽车养护市场服务的德国CTP中国区总经理翟鸿江表示，在汽车的养护品行业，“劣币驱逐良币”的情况正在上演。由于市场不够成熟，缺少统一的标准。消费者，甚至相当部分的从业者对产品的质量不了解，在选择的时候价格就变成了*重要的依据了。长此以往，市场上质量好的产品必然退出。他指出，车用免拆清洗化学品系列标准的实施，有利于规范车用免拆清洗化学品行业发展。
据中国质检协会汽车专家委主任张文利介绍，该标准年内将在北京、上海、广州、重庆等城市巡回贯标，针对大型用户企业开展公益性标准推广普及工作。同时，积*联络行业社团组织和其他社会力量，持续性组织贯标技术讲座，扩大社会影响。
17家标准起草参与单位：
灵智燎原（北京）节能环保技术研究院
中国石化石油化工科学研究院
北京汽车股份有限公司
广汽本田汽车有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
安徽江淮汽车股份有限公司
保定长城汽车销售有限公司
北京路特斯汽车销售有限公司
广汇汽车服务股份公司
庞大汽贸集团股份有限公司
广州南菱汽车股份有限公司
北京盛世奔腾工贸有限公司
北京红豪特高科技发展有限公司
北京火石节能环保科技有限公司
元生蓝海(深圳)有限公司
深圳车佳科技有限公司
江苏云瀚股份有限公司
（排名不分先后）